Sau biên bản ghi nhớ vào tháng 12/2015, Renault Auto Motors Vietnam và tập đoàn Mai Linh vừa ký hợp đồng chính thức để nhập 100 chiếc xe điện đầu tiên về Việt Nam dùng cho dịch vụ taxi. 100 chiếc Renault Fluence Z.E sẽ về Việt Nam trong tháng 6, trở thành lô xe điện lớn nhất trong khu vực ASEAN.
![]() |
| Renault Fluence Z.E được chọn để thay thế những chiếc ôtô truyền thống làm dịch vụ taxi tại Hà Nội. Ảnh: Gas2. |
Ông Hồ Huy - Chủ tịch tập đoàn Mai Linh cho biết, tham vọng của hãng là thay thế toàn bộ đội xe 30.000 chiếc bằng xe điện. Trong vòng 5 năm tới, sẽ có khoảng 10.000 đến 20.000 chiếc xe điện Renault được nhập khẩu về Việt Nam.
Việc sử dụng xe điện thay thế cho xe dùng nhiên liệu truyền thống tại Hà Nội có ý nghĩa quan trọng trong việc giảm ô nhiễm môi trường, vốn được quan tâm sâu sắc những ngày gần đây tại thành phố Hà Nội.
Theo ước tính, chi phí để vận hành 100 km bằng xe điện chỉ mất 1 USD trong khi với ô tô truyền thống có thể lên đến 5-7 hoặc 10 USD.
Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất cho việc phổ cập các dòng xe chạy điện tại Việt Nam là việc lắp đặt các trạm nạp điện. Bên cạnh đó, thuế nhập khẩu cũng là rào cản. Ông Hồ Huy ước tính, một chiếc Renault chạy điện trị giá 29.000 USD khi về nước, hoàn tất việc chạy ra đường có thể bị đội giá lên đến 90.000 USD.
Do đó, ông này mong muốn nhận được sự giúp đỡ từ chính quyền thành phố Hà Nội, các ban ngành và bộ liên quan để phổ cập các mẫu xe chạy điện tại Việt Nam. Trước sự chứng kiến của Chủ tịch UBND TP Hà Nội, ông Huy xin lãnh đạo Hà Nội cho phép nghiên cứu, thử nghiệm một số mẫu xe bus 15 chỗ, 35 chỗ dùng công nghệ chạy điện trên địa bàn thành phố.
Renault Fluence Z.E – mẫu xe được sử dụng trong dự án này – là bản chạy điện của chiếc sedan Renault Fluence, thuộc dự án Renault Z.E (Zero Emission – không khí thải). Đây là mẫu xe điện đầu tiên có khả năng thay thế ắc quy. Xe có kích thước 5,75m x 1,81m x 1,46m, trang bị pin 22 kWh cho công suất tối đa 95 mã lực, vận tốc tối đa 135 km/h. Renault Fluence Z.E có thể chạy được quãng đường 200 km cho mỗi lần sạc.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.