Sinh viên sẵn sàng chuyển đổi xe máy điện
Trong 2 ngày 25 - 26/9, Festival Tân sinh viên Chuyển đổi xanh với thông điệp "Bắt đầu xanh - Bước tới tương lai” do Báo Xây dựng phối hợp với Đại học Bách khoa Hà Nội tổ chức đã nhận được sự tham gia đông đảo của sinh viên. Sự kiện là chuỗi hoạt động mang đến không gian trải nghiệm, tìm hiểu về giao thông xanh và các lựa chọn phương tiện thân thiện với môi trường.
Bà Nguyễn Thị Hồng Nga - Tổng Biên tập Báo Xây dựng cho biết, chuyển đổi xanh không còn là câu chuyện của tương lai mà đang hiện diện trong những lựa chọn hàng ngày của mỗi người.
“Với hàng triệu người Việt Nam hiện nay, xe máy không chỉ là phương tiện đi lại mà còn gắn với học tập, lao động, khởi nghiệp và kết nối cuộc sống. Do đó, chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện không đơn thuần là thay đổi một phương tiện giao thông, mà còn là bước chuyển trong tư duy và cách thức xây dựng các đô thị xanh, hiện đại, bền vững hơn”, bà Nga cho biết.
Chia sẻ tại lễ khai mạc Festival, PGS. TS Phạm Thanh Huyền - Trưởng ban Công tác sinh viên Đại học Bách khoa Hà Nội cho rằng, nhận thức về giao thông xanh cần được hình thành, bắt đầu từ những ngày đầu của các tân sinh viên bước vào môi trường đại học.
“Đối với tân sinh viên tại Thủ đô, việc hình thành thói quen di chuyển xanh không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn hướng tới giảm ùn tắc, ô nhiễm, xây dựng Hà Nội xanh, sạch và văn minh hơn", đại diện Đại học Bách khoa Hà Nội nhấn mạnh.

Sinh viên tham gia lái thử xe, sẵn sàng chuyển đổi xe máy điện.
Tham gia lái thử xe máy điện VinFast tại sự kiện, sinh viên Nguyễn Thu Hà cho rằng, xe điện chính là hiện tại và tương lai của giao thông xanh.
“Hiện nay, tình trạng ô nhiễm không khí ở Hà Nội là dễ nhận thấy khi bước vào mua đông, cùng với đó là tắc đường càng khiến khí thải xe xăng nhiều hơn. Là một tân sinh viên Đại học Bách khoa Hà Nội, tôi sẵn sàng chuyển đổi sang xe máy điện để hiện thực hóa giao thông xanh, giảm phát thải. Các hãng xe máy điện, đặc biệt VinFast giờ có nhiều mẫu mã, giá bán dễ tiếp cận phù hợp với sinh viên mua xe để làm thêm ngoài giờ học”, sinh viên Hà chia sẻ.
Chuyển đổi xanh là sự đồng bộ từ chính sách, công nghệ, an toàn và hiệu quả
Tại tọa đàm “Xe máy điện - Từ chính sách, công nghệ đến an toàn, hiệu quả sử dụng” trong khuôn khổ Festival Tân sinh viên Chuyển đổi xanh, các chuyên gia cũng đã có những chia sẻ về quá trình chuyển đổi xanh ở Việt Nam.
Trong những năm gần đây, xu hướng xe điện đang phát triển rầm rộ, sự có mặt của nhiều hãng xe mới đang mang đến nhiều lựa chọn cho người dùng. Đi kèm với đó là chính sách, cơ sở hạ tầng cũng ngày càng được nâng cao.

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc chia sẻ tại Tọa đàm.
Chia sẻ tại Toạ đàm Xe máy điện từ chính sách, công nghệ đến an toàn và hiệu quả sử dung, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc - Giám đốc Chương trình kỹ thuật ô tô, Đại học Bách khoa Hà Nội cho rằng, quá trình thúc đẩy giao thông xanh cần tập trung vào “3 chữ C” gồm: Chuyển đổi hành vi, cơ sở hạ tầng và chính sách.
“Chuyển đổi hành vi là thay đổi thói quen đi lại, sử dụng phương tiện của người dân. Khi chuyển từ phương tiện chạy xăng, dầu sang xe điện, hạ tầng cũng phải thay đổi, đặc biệt là hệ thống trạm sạc và các dịch vụ đi kèm”, ông Phúc nói.
Đặc biệt, trong quá trình chuyển đổi xanh, chính sách đóng vai trò tạo nguồn lực và động lực để cá nhân, doanh nghiệp tham gia quá trình chuyển đổi. Mặc dù vậy, để đồng bộ trong quá trình chuyển đổi xanh, ba yếu tố này có quan hệ chặt chẽ và cần được triển khai đồng bộ mới đạt hiệu quả cao nhất.
Về mặt chính sách, bà Nguyễn Thị Phương Hiền - Phó Giám đốc Học viện Chiến lược Đào tạo cán bộ xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, cơ quan này đang rà soát, hoàn thiện các văn bản liên quan, hướng tới thực hiện lộ trình phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Hiện nay, việc chuyển đổi được tập trung vào các phương tiện công cộng như xe buýt, xe công nghệ và taxi dưới 8 chỗ. Trong khi đó, để người dân sẵn sàng chuyển đổi xanh phương tiện cá nhân thì cần xây dựng một hệ sinh thái đồng bộ. Chỉ khi hệ sinh thái đủ thuận tiện, an toàn trong sử dụng nếu gặp các vấn đề, người dùng được sửa chữa, bảo dưỡng đến thu hồi, xử lý pin… mới giúp chuyển đổi xanh hiệu quả.

Bà Nguyễn Thị Phương Hiền chia sẻ về quá trình chuyển đổi giao thông xanh.
Bà Hiền cho biết, sau gần 5 năm thực hiện Quyết định 876 về chuyển đổi năng lượng xanh trong giao thông vận tải, cả nước có khoảng 6,3 triệu ô tô, trong đó gần 400.000 xe điện. Taxi là nhóm chuyển đổi nhanh, với hơn 61.000 xe taxi điện trên tổng số khoảng 86.000 xe.
Đặc biệt, trong khoảng 78 triệu xe máy đăng ký, hiện có khoảng 3,5 - 4,1 triệu xe máy điện đang lưu hành. Riêng năm 2026, cứ 100 xe máy bán ra có khoảng 28 - 30 xe máy điện, số lượng đang tăng rất nhanh. Cùng với phương tiện, hạ tầng sạc cũng được mở rộng.
Cũng theo đại diện Bộ Xây dựng, cả nước hiện có trên 15.000 điểm sạc, hơn 150.000 cổng sạc và hàng chục nghìn tủ đổi pin đáp ứng cơ bản nhu cầu của người dùng xe điện.
Những con số trên cho thấy, Việt Nam đang trong quá trình chuyển đổi phương tiện xanh, giao thông xanh mạnh mẽ. Trong đó, các bạn sinh viên cũng đã sẵn sàng chuyển đổi sang xe máy điện giúp quá trình xanh hóa phương tiện giao thông, giảm phát thải trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết.
Tag:
VinFast Wild bản tiền thương mại đã về đại lý và nhận được sự quan tâm lớn của người dùng trước khi nhận đặt cọc.
Thị trường xe
Các mẫu xe của TMT Group được thiết kế 4 cửa dành cho việc di chuyển ở nội đô cùng mức giá dễ tiếp cận chỉ từ 123 triệu đồng.
Thị trường xe
Hyundai Tucson 2027 thuộc thế hệ mới với sự thay đổi không nhận ra so với đời cũ đang bán ở thị trường Việt Nam.
Thị trường xe
Dòng xe bán tải đầu tiên của thương hiệu Việt Nam - VinFast Wild đã chính thức mở bán với giá 860 triệu đồng cùng điểm nhấn là công nghệ mở rộng quãng đường di chuyển (REEV).
Thị trường xe
Startup xe máy điện AVES của cựu CEO GSM thuộc VinGroup dự kiến sẽ mở bán những xe đầu tiên vào giữa năm 2027.
Thị trường xe
Mẫu SUV hạng A - VinFast VF5 nâng cấp đã về đến đại lý và những thay đổi chi tiết từ trong ra ngoài khiến người dùng chờ đợi.
Thị trường xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.