Rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc

Bổ sung đầy đủ biển báo chỉ dẫn, thông tin dịch vụ tại các trạm dừng nghỉ

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua nhiều trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc đã được đầu tư và đưa vào khai thác, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ người tham gia giao thông. Tuy nhiên, qua công tác quản lý, khai thác cho thấy hệ thống biển báo chỉ dẫn tại một số tuyến vẫn còn thiếu hoặc bố trí chưa thống nhất, chưa cung cấp đầy đủ thông tin về vị trí, khoảng cách cũng như các dịch vụ hiện có tại trạm dừng nghỉ, gây khó khăn cho người điều khiển phương tiện trong quá trình lưu thông.

Để khắc phục tình trạng trên, Cục Đường bộ Việt Nam giao các khu quản lý đường bộ chủ trì, phối hợp với doanh nghiệp dự án, nhà đầu tư, đơn vị quản lý khai thác đường cao tốc và nhà đầu tư trạm dừng nghỉ tổ chức kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc thuộc phạm vi quản lý.

Đối với các trạm dừng nghỉ chưa được bố trí hoặc bố trí chưa đầy đủ hệ thống biển báo, các đơn vị phải bổ sung theo quy định của QCVN 41:2024/BGTVT và các quy định hiện hành.

Trong đó, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát, bổ sung biển IE.456b chỉ dẫn trạm dừng nghỉ, trên biển thể hiện đầy đủ các loại hình dịch vụ đã đưa vào khai thác như cung cấp nhiên liệu, trạm sạc xe điện, nhà hàng, lưu trú, sửa chữa phương tiện, dịch vụ y tế, khu vệ sinh và các dịch vụ khác nếu có. Dịch vụ nào đã đưa vào hoạt động phải được thể hiện đúng trên biển báo.

Cùng với đó, các đơn vị bố trí cụm biển IE.456a thông báo khoảng cách đến trạm dừng nghỉ trước 2 km và 1 km, bảo đảm thống nhất trên toàn tuyến, giúp người điều khiển phương tiện chủ động giảm tốc độ, chuyển làn để vào trạm an toàn. Đồng thời, thường xuyên rà soát, cập nhật nội dung trên biển báo khi có thay đổi hoặc bổ sung các loại hình dịch vụ nhằm bảo đảm thông tin luôn phù hợp với hiện trạng khai thác.

Theo yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam, kinh phí thực hiện các hạng mục này do nhà đầu tư trạm dừng nghỉ bố trí.

Hoàn thành rà soát trước ngày 20/8

Bên cạnh việc bổ sung biển chỉ dẫn tại các trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu rà soát, bổ sung hệ thống biển thông báo khoảng cách đến các trạm dừng nghỉ tiếp theo trên các tuyến cao tốc.

Đối với đường cao tốc phân kỳ, các đơn vị rà soát, bổ sung biển P.10 kết hợp biển IE.458 thông báo khoảng cách đến các trạm dừng nghỉ tiếp theo. Trên mỗi biển báo phải thể hiện thông tin của ba trạm dừng nghỉ phía trước để người điều khiển phương tiện chủ động lựa chọn điểm dừng phù hợp với hành trình. Biển báo được bố trí trên tuyến chính của đường cao tốc, sau nút giao giữa đường cao tốc và đường nhánh nhập vào, cách nút giao từ 1 km đến 2 km nhằm bảo đảm người lái xe có đủ thời gian quan sát và nhận biết.

Đối với các tuyến cao tốc hoàn chỉnh, việc bố trí biển P.10 kết hợp biển IE.458 cũng được thực hiện tương tự. Tuy nhiên, biển báo sẽ được treo trên giá long môn hoặc cột cần vươn, đặt sau các nút giao với khoảng cách từ 1 km đến 2 km để bảo đảm hiệu quả quan sát và hướng dẫn người tham gia giao thông.

Về kinh phí thực hiện, đối với các tuyến cao tốc do khu quản lý đường bộ quản lý, khai thác, nhu cầu kinh phí sẽ được tổng hợp, bổ sung vào kế hoạch bảo trì công trình đường bộ năm 2026. Đối với các tuyến do doanh nghiệp dự án hoặc nhà đầu tư quản lý, khai thác, các đơn vị chủ động bố trí kinh phí trong phương án tài chính của dự án.

Cục Đường bộ Việt Nam giao các khu quản lý đường bộ chủ trì kiểm tra, đôn đốc việc triển khai; phối hợp với các doanh nghiệp dự án, nhà đầu tư, đơn vị quản lý khai thác đường cao tốc và nhà đầu tư trạm dừng nghỉ hoàn thành việc rà soát, bổ sung hệ thống biển báo theo quy định, đồng thời tổng hợp kết quả và báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 20/8/2026. Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh khó khăn, vướng mắc, các đơn vị kịp thời báo cáo để được xem xét, hướng dẫn.