Nhiều hạng mục chậm tiến độ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh vừa yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (nhà đầu tư) khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km725+500 thuộc Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ. Qua kiểm tra cho thấy, mặc dù thời gian thực hiện hợp đồng đã kết thúc từ ngày 11/6/2026, song nhiều hạng mục vẫn triển khai chậm, chưa đáp ứng yêu cầu.
Cụ thể, nhà dịch vụ phía phải tuyến mới đạt khoảng 45% khối lượng, khu vệ sinh thuộc nhà dịch vụ phía phải đạt khoảng 65%, hạng mục bê tông xi măng bãi đỗ xe chưa được triển khai theo tiến độ nhà đầu tư đã báo cáo hoàn thành vào ngày 30/6/2026.
Bên cạnh đó, khối lượng đất đắp còn lại khoảng 65.752 m³ vẫn chưa hoàn thành. Đáng chú ý, nhiều công trình dịch vụ công như nhà nghỉ lái xe, trạm sạc, nhà để xe nhân viên, nhà xưởng sửa chữa phương tiện... đến nay vẫn chưa được triển khai.
Để bảo đảm đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 vào khai thác, vận hành theo cam kết trước ngày 20/7/2026, Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu nhà đầu tư tập trung hoàn thành các hạng mục theo hợp đồng.
Theo đó, bãi đỗ xe tạm phía trái phải hoàn thành lớp base trước ngày 15/7 và hoàn thành đổ bê tông xi măng trước ngày 20/7. Bãi đỗ xe phía phải phải hoàn thành hạng mục bê tông xi măng trước ngày 15/7.
Đối với tuyến đường kết nối giữa bãi đỗ xe tạm, khu bán xăng và khu dịch vụ bán hàng, Ban yêu cầu hoàn thành trước ngày 15/7, bảo đảm tách biệt với khu vực đang thi công, tạo điều kiện đi lại thuận lợi, êm thuận cho phương tiện.
Đồng thời, các đường tăng, giảm tốc phải được bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, rào chắn, dây phản quang và tổ chức giao thông theo đúng phương án bảo đảm ATGT đã được phê duyệt.
Huy động thi công "3 ca, 4 kíp"
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu nhà đầu tư lập lại tiến độ thi công chi tiết, kèm cam kết hoàn thành từng hạng mục dịch vụ công cũng như toàn bộ trạm dừng nghỉ.
Trong kế hoạch phải xác định rõ nhu cầu về vật tư, nhân lực, thiết bị để hoàn thành các hạng mục đang chậm tiến độ như nhà bán hàng hai bên tuyến, hệ thống thoát nước và các công trình dịch vụ công chưa triển khai.
Cùng với đó, nhà đầu tư cần khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, bố trí kịp thời nguồn kinh phí cho các nhà thầu; chỉ đạo các đơn vị thi công huy động đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" nhằm bù lại tiến độ đã bị chậm, bảo đảm đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 vào khai thác đúng kế hoạch.
Tag:
Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.
Đường bộ
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam tình hình triển khai thi công trạm dừng nghỉ Km45+000 thuộc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó tiến độ thi công trạm dừng nghỉ chưa được cải thiện, nhiều hạng mục chậm so với yêu cầu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.