
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm và lãnh đạo tỉnh Phú Yên kiểm tra hướng tuyến cao tốc Bắc-Nam qua tỉnh Phú Yên
Ngày 17/12, Văn Phòng UBND tỉnh Phú Yên thông tin, ông Lê Tấn Hổ - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phú Yên vừa ký ban hành đơn giá đền bù cây trồng để thực hiện bồi thường đối với dự án công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa bàn tỉnh này.
Theo đó, đơn giá bồi thường cây hằng năm được xác định theo hai tiêu chí "một loại cây trồng chính tại địa phương", "năng suất của vụ cao nhất trong ba năm trước liền kề" của loại cây trồng chính đó, áp dụng năng suất của loại cây trồng chính đó cho tất cả các loại cây hàng năm khác tại nơi có đất thu hồi để tính bồi thường.
Cụ thể, ở khu vực đồng bằng, chủ yếu trồng lúa, ngô, rau màu ngắn ngày các loại xác định cây lúa là cây trồng chính để tính bồi thường. Với cách tính này, giá bồi thường đối với cây lúa là 5.566 đồng/m2.
Ở khu vực trung du, miền núi chủ yếu trồng mía, sắn, ngô, rau màu ngắn ngày các loại; tùy điều kiện cụ thể mà lựa chọn cây mía hoặc cây sắn là cây trồng chính để tính bồi thường. Cụ thể, giá bồi thường cây sắn là 6.188 đồng/m2 và giá cây mía là 7.311 đồng/m2.

Khu vực ảnh hưởng bởi cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Phú Yên
Đối với đơn giá bồi thường cây lâu năm được xác định giá trị vườn cây lâu năm thời kỳ cơ bản (chưa cho sản phẩm thu hoạch) thì giá trị hiện có của vườn cây là toàn bộ chi phí đầu tư (các khoản chi phí vật tư, chi phí nhân công, chi phí máy móc, thiết bị và các chi phí khác) đến thời điểm thu hồi đất tính thành tiền theo thời giá thị trường tại địa phương.
Cây trồng đang ở thời kỳ kinh doanh (thu hoạch quả, hạt, dầu, nhựa, thân cây...) thì giá trị hiện có của vườn cây là toàn bộ chi phí đầu tư (các khoản chi phí vật tư, chi phí nhân công, chi phí máy móc, thiết bị và các chi phí khác) đến thời điểm thu hồi đất tính thành tiền theo thời giá thị trường… Giá trị thu hồi gồm có giá trị quả, giá trị hạt, giá trị dầu, giá trị nhựa, thân cây… trong suốt thời kỳ kinh doanh của vườn cây tính thành tiền theo thời giá thị trường tại địa phương.
Giá trị bồi thường cao nhất cho cây lâu năm là cây xoài có đường kính gốc lớn hơn hoặc bằng 45cm đã cho quả (cây chiết, ghép) là 2.160.000 đồng/cây và thấp nhất là cây dâu tằm 2.400 đồng/bụi...
Dự án thành phần công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn của 6 huyện, thị xã, thành phố Sông Cầu, Tuy An, Tuy Hòa, Phú Hòa, Tây Hòa, Đông Hòa, tổng diện tích đất sử dụng cho dự án đã được Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt là 885,57ha.
Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, trong đó có việc chưa ban hành đơn giá đền bù đối với cây trồng dẫn đến tiến độ triển khai giải phóng mặt bằng tại các địa phương đều chậm so với tiến độ kế hoạch của Chính phủ trước ngày 20/11.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.