Nhà thầu yếu cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đã bị cắt chuyển khối lượng 21km

sao sao sao sao sao
Đường bộ 04/08/2022 15:21

Đến nay, Ban QLDA7 đã cắt chuyển cắt chuyển khối lượng 21km của các nhà thầu yếu tại dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

 

Khu vực thi công gói XL01 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Khu vực thi công gói XL01 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết sản lượng hiện đạt 46,02% giá trị hợp đồng, chậm 1,8% so với kế hoạch điều chỉnh (tương đương chậm 9,45% so với kế hoạch đăng ký tại thời điểm tháng 3/2022).

Về khối lượng thi công của một số hạng mục chính, hiện nay đào đá nền đường hoàn thành 2,42/2,55 triệu m3, đạt 94,9%; đắp nền đường K95 hoàn thành 5,24/7,18 triệu m3, đạt 78,3%; đắp nền đường K98 hoàn thành 58,8/98,6 km, đạt 59,6%; móng cấp phối đá dăm hoàn thành 44,17/98,6 km, đạt 44,7%; móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng hoàn thành 26,75/98,6 km, đạt 27,2%; bê tông nhựa rỗng 15,13/98,6km, đạt 15,34%, bê tông nhựa C19 đạt 2,76/100,8km, đạt 2,7%.

Đánh giá khả năng hoàn thành theo kế hoạch, Cục QLXD&CLCTGT cho biết, nguyên nhân chủ yếu gây chậm tiến độ là khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp nền đường, thời tiết không thuận lợi (tại khu vực dự án, mùa mưa đến sớm hơn so với thường lệ, từ tháng 5/2022 đến nay có khoảng 40 ngày mưa) và biến động giá vật liệu xây dựng.

Trong thời gian qua, Bộ GTVT đã quyết liệt chỉ đạo Ban QLDA 7 (đại diện chủ đầu tư) theo dõi, đôn đốc các nhà thầu thực hiện đúng cam kết, thực hiện cắt chuyển khối lượng, bổ sung thầu phụ,... để thay thế các tổ đội thi công yếu kém, đến nay đã thực hiện cắt chuyển khối lượng 21km, đang thực hiện các thủ tục bổ sung thầu phụ để thi công 4km.

“Tuy nhiên, do giá vật liệu xây dựng biến động tăng cao nên việc tìm kiếm các nhà thầu để bổ sung là rất khó khăn”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Trong thời gian tới, Bộ GTVT sẽ tiếp tục chỉ đạo Ban QLDA 7 theo dõi, đôn đốc việc triển khai thi công của các nhà thầu, thực hiện đồng bộ một số giải pháp (bổ sung nhà thầu phu, cắt chuyển khối lượng,...) để cơ bản hoàn thành toàn dự án vào cuối tháng 12/2022, đưa vào khai thác sử dụng đầu năm 2023.

Được biết, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 và là 1 trong 4 dự án thành phần hoàn thành trong năm 2022. Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 100,8km qua tỉnh Bình Thuận, khởi công từ cuối tháng 9/2020. Tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng gồm 2 giai đoạn, trong đó, giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 4 làn xe, giai đoạn 2 đầu tư mở rộng thành 6 làn xe.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ