Nhà thầu yếu cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đã bị cắt chuyển khối lượng 21km

sao sao sao sao sao
Đường bộ 04/08/2022 15:21

Đến nay, Ban QLDA7 đã cắt chuyển cắt chuyển khối lượng 21km của các nhà thầu yếu tại dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

 

Khu vực thi công gói XL01 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Khu vực thi công gói XL01 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết sản lượng hiện đạt 46,02% giá trị hợp đồng, chậm 1,8% so với kế hoạch điều chỉnh (tương đương chậm 9,45% so với kế hoạch đăng ký tại thời điểm tháng 3/2022).

Về khối lượng thi công của một số hạng mục chính, hiện nay đào đá nền đường hoàn thành 2,42/2,55 triệu m3, đạt 94,9%; đắp nền đường K95 hoàn thành 5,24/7,18 triệu m3, đạt 78,3%; đắp nền đường K98 hoàn thành 58,8/98,6 km, đạt 59,6%; móng cấp phối đá dăm hoàn thành 44,17/98,6 km, đạt 44,7%; móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng hoàn thành 26,75/98,6 km, đạt 27,2%; bê tông nhựa rỗng 15,13/98,6km, đạt 15,34%, bê tông nhựa C19 đạt 2,76/100,8km, đạt 2,7%.

Đánh giá khả năng hoàn thành theo kế hoạch, Cục QLXD&CLCTGT cho biết, nguyên nhân chủ yếu gây chậm tiến độ là khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp nền đường, thời tiết không thuận lợi (tại khu vực dự án, mùa mưa đến sớm hơn so với thường lệ, từ tháng 5/2022 đến nay có khoảng 40 ngày mưa) và biến động giá vật liệu xây dựng.

Trong thời gian qua, Bộ GTVT đã quyết liệt chỉ đạo Ban QLDA 7 (đại diện chủ đầu tư) theo dõi, đôn đốc các nhà thầu thực hiện đúng cam kết, thực hiện cắt chuyển khối lượng, bổ sung thầu phụ,... để thay thế các tổ đội thi công yếu kém, đến nay đã thực hiện cắt chuyển khối lượng 21km, đang thực hiện các thủ tục bổ sung thầu phụ để thi công 4km.

“Tuy nhiên, do giá vật liệu xây dựng biến động tăng cao nên việc tìm kiếm các nhà thầu để bổ sung là rất khó khăn”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Trong thời gian tới, Bộ GTVT sẽ tiếp tục chỉ đạo Ban QLDA 7 theo dõi, đôn đốc việc triển khai thi công của các nhà thầu, thực hiện đồng bộ một số giải pháp (bổ sung nhà thầu phu, cắt chuyển khối lượng,...) để cơ bản hoàn thành toàn dự án vào cuối tháng 12/2022, đưa vào khai thác sử dụng đầu năm 2023.

Được biết, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 và là 1 trong 4 dự án thành phần hoàn thành trong năm 2022. Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 100,8km qua tỉnh Bình Thuận, khởi công từ cuối tháng 9/2020. Tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng gồm 2 giai đoạn, trong đó, giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 4 làn xe, giai đoạn 2 đầu tư mở rộng thành 6 làn xe.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ
Điều chỉnh phương án xây cầu Đakrông mới

Điều chỉnh phương án xây cầu Đakrông mới

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tỉnh Quảng Trị nghiên cứu điều chỉnh một số nội dung trong hồ sơ thiết kế cầu Đakrông mới, đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục đấu nối, cấp phép thi công theo quy định.

Đường bộ
Đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (doanh nghiệp dự án) khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ
Tập trung triển khai đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm quốc gia

Tập trung triển khai đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm quốc gia

Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.

Đường bộ
Tập trung quản lý, khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông

Tập trung quản lý, khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông

Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Nhiều hạng mục chậm tiến độ

Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Nhiều hạng mục chậm tiến độ

Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.

Đường bộ