Lĩnh vực đường bộ, các đơn vị chức năng đã ký hợp đồng 21 trạm dừng nghỉ và triển khai 21 trạm đáp ứng yêu cầu về tiến độ. Đến nay, 20/21 trạm có công trình dịch vụ công thiết yếu đưa vào khai thác, cơ bản đáp ứng được nhu cầu; trong đó 02/21 trạm đã hoàn thành toàn bộ; 18/21 trạm hoàn thành công trình dịch vụ công thiết yếu hoặc có trạm tạm (tăng 03 trạm so với tháng 7, gồm 01 trạm đang hoàn thiện lối ra, vào dự kiến hoàn thành 15/9/2026); 01 trạm mới được bàn giao mặt bằng và đang chuẩn bị thi công (tháng 9/2026).
Đối với lĩnh vực hàng hải và đường thủy, Bộ Xây dựng đã nghiên cứu, xây dựng dự thảo quyết định ban hành kế hoạch thực hiện Thông báo số 125-TB/VPTW ngày 18/7/2026 của Văn Phòng Trung ương Đảng về kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại buổi làm việc với các cơ quan về phát triển công nghiệp hàng hải Quốc gia.
Lĩnh vực hàng không, các đơn vị chức năng đã kịp thời phối hợp xử lý các trường hợp thiết bị bay không người lái (UAV) uy hiếp an toàn hoạt động bay. Qua đó, các chỉ số an toàn được duy trì ở mức cao, không có tai nạn và không có sự cố nghiêm trọng xảy ra. Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh.
Còn đối với lĩnh vực đường sắt, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị tích cực tổ chức triển khai thực hiện Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045. Đến nay, Bộ Xây dựng đã phê duyệt 05 báo cáo kinh tế kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp theo lệnh khắc phục thiên tai, duyệt quyết toán 02 công trình đường sắt.
Tag:
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.