
Lối vào trạm dừng nghỉ (ảnh Đài Phát thanh truyền hình Thanh Hóa).
Theo đó, Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I (Khu QLĐB I) khẩn trương chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án 2 (Ban QLDA 2), nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tuyến đường cao tốc: Kiểm tra các nội dung đã được Cục CSGT phản ánh về tồn tại, hạn chế ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ để tổ chức khắc phục, bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường cao tốc qua khu vực Trạm thu phí Km366+800. Xem xét đóng trạm dừng nghỉ tạm nếu không bảo đảm an toàn trong khai thác, sử dụng và ảnh hưởng đến việc triển khai Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km366+850 (phải tuyến) và Km366+920 (trái tuyến) thuộc Dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Trường hợp công tác khắc phục các tồn tại, hạn chế ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ thuộc trách nhiệm của Ban QLDA 2, Khu QLĐB I khẩn trương có văn bản yêu cầu Ban tổ chức khắc phục, và báo cáo kết quả về Cục Đường bộ VN trước ngày 20/9/2025.
Đề nghị Ban QLDA 2 phối hợp với Khu QLĐB I cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan đến Trạm dừng nghỉ tại Km366+800 để Khu thực hiện công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ và thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn của cơ quan quản lý đường bộ đối với công trình.
Bên cạnh đó Cục Đường bộ VN cũng giao Phòng Quản lý, tổ chức giao thông khẩn trương nghiên cứu, tham mưu để Cục Đường bộ VN thỏa thuận thiết kế hạng mục đường đầu nối ra - vào đường cao tốc (Km366+850 (bên phải tuyến) và Km366+920 (bên trái tuyến)) của Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km366+850 và Km366+920 thuộc Dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Trước đó, Cục CSGT đã có văn bản kiến nghị Cục Đường bộ VN xem xét điểm tiền ẩn TNGT tại Trạm dừng nghỉ Km366+800 đoạn tuyến cao tốc QL45- Nghi Sơn (hướng Nghệ An - Hà Nội) với nhiều bất cập về tổ chức giao thông như: Chưa có thiết kế làn tăng lốc, làn giảm tốc để cho các phương tiện ra, vào tạm gây mất ATGT và đã xảy ra vụ TNGT vào hồi 5h ngày 05/8 giữa 2 ô tô làm chết 1 người, 2 xe ô tô bị hư hỏng nặng.
Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra công tác tổ chức giao thông đối với hai đoạn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trước khi cho thông xe.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng ban hành các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ và ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe máy điện; cùng có hiệu lực thi hành từ ngày 09/10/2026.
An toàn giao thông
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 5 (metro số 5), đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, đơn vị thi công sẽ thực hiện kế hoạch rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông.
An toàn giao thông
Theo lộ trình đã được phê duyệt, mô tô, xe gắn máy phải kiểm định và đạt chất lượng khí thải mới được tham gia giao thông. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang lấy ý kiến về quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy.
An toàn giao thông
Quản lý khối lượng gần 3.000 km quốc lộ, cao tốc đi qua khu vực miền Trung - Tây Nguyên với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, Khu Quản lý Đường bộ (QLĐB) III đang từng bước đổi mới phương thức quản lý, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ nhằm nâng cao chất lượng khai thác hạ tầng giao thông. Từ thực tiễn triển khai, nhiều giải pháp và kinh nghiệm đã được đúc kết, mang lại hiệu quả rõ rệt.
An toàn giao thông
Ngành đường sắt tạm thời cắt bỏ một số chuyến tàu tuyến Hải Phòng - Hà Nội trong ngày 17/4 để bảo đảm an toàn khai thác.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.