McLaren 720S Launch Edition - hàng hiếm tại Việt Nam

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 04/10/2019 09:44

Chiếc duy nhất tại Việt Nam thuộc phiên bản sản xuất đợt đầu, 400 chiếc.

image001Mclaren 720S lần đầu ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2017 vào tháng 3/2017, chính thức được sản xuất vào tháng 5/2017 nhằm thay thế cho đàn anh 650S - mẫu xe của McLaren vốn làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam trong những năm qua. Chiếc 720S đầu tiên tại Việt Nam thuộc phiên bản Luxury cao cấp nhất, đồng thời cũng là bản Launch Edition (phiên bản đợt hàng đầu tiên), giới hạn 400 chiếc.

image002Khi mới về nước, xe sở hữu màu sơn trắng Glacier (như ảnh đầu tiên). Nhưng sau một thời gian Nam tiến và đổi màu ngoại thất bằng phương pháp dán decal, hiện xe sở hữu màu đen mờ đi kèm những đường chỉ đỏ tạo điểm nhấn. Sau 2 năm xuất hiện tại Việt Nam, xe được showroom báo giá 11 tỷ. 720s chiếm được cảm tình của dân chơi Việt bởi thiết kế đặc trưng nhưng lạ mắt, động cơ ấn tượng đi kèm hàng loạt công nghệ hiện đại. 

image003720S thay đổi 91% về thiết kế, động cơ và khả năng khí động học so với 650S. Cụm đèn pha LED chia tầng, tích hợp dải LED ban ngày. Hệ thống đèn của 720S sử dụng công nghệ Static Adaptive Headlight gồm 17 bóng đèn, 5 bóng sẽ chiếu vào vùng gần nhất, 12 bóng còn lại sẽ chiếu thẳng nhưng không gây chói mắt cho xe đối diện. Tuy nhiên cửa mở kiểu cánh chim truyền thống của McLaren vẫn được giữ nguyên. Xe sử dụng khung sườn làm từ carbon và phần vỏ được làm từ nhôm, giúp giảm trọng lượng cũng như tối ưu hóa khả năng vận hành.

image004720S là mẫu xe đầu tiên được McLaren áp dụng cấu trúc khung sườn trung tâm “Monocage II” với nhiều chi tiết bằng sợi carbon, khiến trọng lượng xe đạt mức 1.283 kg, ít hơn 18 kg so với chiếc 650S. Xe có 3 phiên bản là Standard, Performance và Luxury. Chiếc Luxury có một số chi tiết như líp trước, khe gió phần hông, khe gió trên nắp ca-pô, ốp gương, hốc đèn pha và ốp động cơ được sơn màu xám mờ. Chủ xe đã dán decal lên một số bộ phận giả sợi carbon.

image005McLaren đã loại bỏ hoàn toàn hai hốc gió kép ở đầu xe như chiếc 650S hay 675LT, thay vào đó là hai hốc gió nhỏ được đặt dưới đèn pha. Hãng đã thiết kế thêm một khoảng không gian ở giữa thân xe giúp dẫn không khí từ các hốc gió vào thẳng khoang động cơ, cho khả năng tản nhiệt tăng 15% so với đàn anh 650S.

image006Xe trang bị la-zăng 5 chấu kép sơn đen mờ, bộ lốp cao cấp Pirelli P Zero. Cụm phanh đĩa gốm carbon to bản và cùm phanh in tên của hãng. Hệ thống treo của 720S là ProActive Chassis Control II, có tính năng liên kết ngang thủy lực và bộ giảm xóc bán chủ động. Tốc độ của bộ giảm xóc được điều chỉnh liên tục bằng van kim điện tử thông qua máy tính trong thời gian thực, giúp tối ưu hóa phản ứng và xử lý của xe khi đi qua nhiều địa hình khác nhau.

image007Cụm đèn hậu LED mỏng tương tự McLaren P1, ống xả tròn đặt phía trên. Ngoài ra 720S được bố trí 4 cánh gió ở cản dưới, có khả năng đóng/mở nhằm tăng khả năng khí động học.

image008Cabin gọn gàng với 2 ghế thể thao chỉnh điện, bọc da nappa cao cấp. Tựa đầu có in logo của hãng. Hệ thống âm thanh của Bowers&Wilkins. 

image009Màn hình thông tin giải trí trung tâm 7 inch với các nút bấm vật lý và núm xoay điều khiển chọn chế độ "Handling" và "Powertrain". Có 3 chế độ hoạt động là: Comfort, Sport và Track.

image010Bảng đồng hồ điện tử Full Display Mode có thể mở lên khi chạy chế độ Comfort và gập xuống chuyển sang giao diện hẹp khi chạy chế độ Sport hay Track, tăng tầm nhìn và độ tập trung. Khi gập xuống sẽ hiển thị vòng tua, tốc độ và cấp số. 

image011Cần số được điều chỉnh bằng các nút bấm. Nút Start/Stop đặt dưới bảng điều khiển trung tâm, phía dưới là các chế độ lái, đèn khẩn cấp và Launch Control.

image012McLaren 720S trang bị động cơ M840T 4 lít V8 tăng áp kép, sản sinh công suất 710 mã lực tại vòng tua 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 7 cấp bán tự động ly hợp kép nên thời gian để xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 7,8 giây và 0-300km/h trong 21,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 341 km/h.

image013McLaren được sáng lập vào năm 1963 bởi tay đua Công thức 1 người New Zealand Bruce McLaren. Ban đầu được biết đến với cái tên Bruce McLaren Motor Racing, một hãng vốn nổi tiếng nhất ở lĩnh vực đua xe Công thức 1 nhưng cũng tham gia tại Indianapolis 500-Mile Race, Canadian-American Challenge Cup và 24 Hours of Le Mans. Qua nhiều lần đổi tên, đến năm 1990, McLaren Cars được thành lập để phục vụ cho việc sản xuất xe hơi thông dụng dựa trên chuyên môn sẵn có từ các cuộc đua xe. Cái tên McLaren dường như còn xa lạ đối với người Việt do sự nổi bật của các mẫu xe thể thao đến từ Lamborghi, Ferrari hay Maserati. Tuy nhiên tại nước ta hiện nay, sự xuất hiện của các mẫu xe McLaren không còn ít, phải kể đến hai mẫu xe là 650s và 570s và gần đây là 720s.

Ý kiến của bạn

Bình luận

502 Bad Gateway

502 Bad Gateway


nginx
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe