Nội Bài, Tân Sơn Nhất bất ngờ lọt Top 50 sân bay kết nối tốt nhất thế giới

Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không (OAG) mới đây đã đưa ra bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm nay (Megahubs 2026).

Bảng xếp hạng được đưa ra dựa trên phân tích các chuyến bay tại 100 sân bay lớn nhất thế giới từ tháng 9/2025 đến tháng 8/2026.

Sau đó, OAG trích xuất dữ liệu vào ngày 02/8 - ngày được xác định là "bận rộn nhất" của hàng không toàn cầu trong khoảng thời gian trên để lọc ra Top 50.

Năm nay, Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) vượt qua London Heathrow (Anh) để giành vị trí sân bay kết nối tốt nhất thế giới. 337 địa điểm trên toàn cầu có thể bay đến Istanbul. Đây cũng là sân bay bận rộn thứ 8 toàn cầu giai đoạn 8/2025 - 8/2026.

Sau 3 năm liên tiếp giữ vị trí top 1 Megahubs, London Heathrow tụt xuống vị trí thứ 2. Các phương án - tổ hợp hành trình nối chuyến hợp lại của sân bay giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 89.456. Khả năng kết nối của London Heathrow bị ảnh hưởng bởi tình trạng gián đoạn kéo dài với các chuyến bay đi/đến khu vực Trung Đông.

Theo dữ liệu, phân tích của OAG, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất tiếp tục góp mặt trong nhóm Megahubs 2026, song giảm 3 bậc, đứng ở vị trí thứ 48.

Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất được OAG tính toán có 8.441 phương án - tổ hợp các hành trình nối chuyến hợp lệ (connections), kết nối với 100 điểm đến trên toàn thế giới.

Trong khi đó, sân bay quốc tế Nội Bài tăng 8 bậc so với năm ngoái, lọt vào Top 50 sân bay kết nối tốt nhất thế giới, với vị trí thứ 49.

Sân bay quốc tế Nội Bài có 8.679 phương án - tổ hợp các hành trình nối chuyến hợp lệ, kết nối 105 địa điểm.

Nội Bài xếp sau Tân Sơn Nhất vì chỉ cung ứng 22,5 triệu ghế, ít hơn 4,8 triệu ghế so với sân bay ở TP HCM.

Ngoài ra, sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất cũng nằm trong nhóm 25 sân bay kết nối tốt nhất với hàng không chi phí thấp (LCC).

Cụ thể, Tân Sơn Nhất đứng thứ 19, Nội Bài thứ 22 sân bay kết nối tốt nhất với hàng không chi phí thấp.

Theo OAG, hàng không giá rẻ chiếm 37% công suất khai thác ở Tân Sơn Nhất và 35% ở Nội Bài. Vietjet là hãng bay chi phí thấp chiếm thị phần lớn nhất tại hai cảng hàng không này ở mức 30 - 31%.

Theo OAG, Việt Nam là thị trường hàng không lớn thứ ba Đông Nam Á trong tháng 9/2026, với 6,36 triệu chỗ ngồi, tăng 9,2% so với cùng kỳ năm trước. Indonesia đứng đầu với 10,83 triệu chỗ, trong khi Thái Lan đứng thứ hai với 6,62 triệu chỗ.

OAG ghi nhận Vietnam Airlines đạt 2,25 triệu chỗ trong tháng 9/2026, tăng 10,7% so với cùng kỳ năm trước, đứng thứ hai trong danh sách các hãng hàng không có nhiều chỗ ngồi nhất Đông Nam Á, chỉ sau AirAsia.