Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện nhiệm vụ của cơ quan ký kết hợp đồng, chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án 85, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện ký kết phụ lục hợp đồng đối với hạng mục điều chỉnh cầu vượt trực thông ĐT.709 và đường dẫn hai đầu cầu (từ Bcầu = 9m thành Bcầu = 12m) thuộc nút giao Thuận Nam (Km113+00) bảo đảm tuân thủ quy định của hợp đồng BOT và quy định của pháp luật có liên quan.
Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì phối hợp với Ban Quản lý dự án 85, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Ban Quản lý dự án đường sắt rà soát các quy định của 03 Hợp đồng BOT để thống nhất nguồn kinh phí cho việc đầu tư hạng mục trạm thu phí tạm cho 03 dự án thành phần theo hình thức PPP làm cơ sở báo cáo, tham mưu Bộ Xây dựng xem xét, quyết định.
“Cục Đường bộ Việt Nam rà soát, tham mưu phê duyệt điều chỉnh Quyết định số 1335/QĐ-BGTVT ngày 20/10/2023 của Bộ Giao thông vận tảỉ (nay là Bộ Xây dựng) bảo đảm phù hợp với quy định của pháp luật; triển khai các thủ tục để thanh toán các chi phí hợp pháp của các hạng mục bổ sung theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền theo quy định; quá trình triển khai nếu có vướng mắc kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng cho ý kiến, không làm ảnh hưởng đến công tác giải ngân dự án”, văn bản nêu rõ.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, hoàn thiện Phụ lục hợp đồng đối với hạng mục cầu vượt trực thông ĐT.709 và đường dẫn hai đầu cầu thuộc nút giao Thuận Nam (Km113+00) để trình Cục Đường bộ Việt Nam ký kết theo quy định. Chuẩn bị hồ sơ có liên quan đến hạng mục điều chỉnh bổ sung để triển khai thanh toán theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền phù hợp quy định.
Đối với hạng mục đường gom, Ban Quản lý dự án 85 thực hiện nhiệm vụ được Bộ Xây dựng giao tại mục 5 văn bản số 13608/BXD-CĐBVN ngày 18/11/2025, làm việc với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan để xác định nguồn kinh phí và đề xuất phương án triển khai thực hiện cho phù hợp, bảo đảm tuân thủ quy định.
“Ban Quản lý dự án 85 phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án hoàn thiện hồ sơ, trình Cục Đường bộ Việt Nam điều chỉnh Quyết định số 1335/QĐ-BGTVT ngày 20/10/2023 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) bảo đảm phù hợp với quy định của pháp luật”, Bộ Xây dựng yêu cầu.
Tag:
Bộ Xây dựng nêu rõ, việc chuyển nhượng vốn góp, quyền và nghĩa vụ theo hợp đồng dự án chỉ được thực hiện sau khi hoàn thành các thủ tục pháp lý theo quy định và các nghĩa vụ tài chính liên quan giữa thành viên nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã được hoàn tất, không còn tranh chấp, khiếu kiện hoặc nghĩa vụ tài chính phát sinh.
Đầu tư giao thông
Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đường bộ
Trong quá trình thi công, do điều kiện thời tiết mưa nhiều, cùng với tình hình cung ứng một số loại vật liệu xây dựng đã ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các hạng mục công trình nên dự kiến sân bay Cà Mau sẽ hoạt động trở lại từ ngày 18/12.
Hàng không
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận phương án thiết kế hai bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) đối với Dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị, gồm thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.