Tháng 7 là tháng vô cùng đặc biệt đối với người dân Việt Nam khi các hoạt động tri ân anh hùng liệt sỹ, chăm sóc người có công được đẩy mạnh khắp nơi trên cả nước. Hòa chung không khí đó, đã trở thành truyền thống, CB, CNVC và người lao động ngành GTVT đã có nhiều hoạt động cụ thể, ý nghĩa tri ân các anh hùng thương binh, liệt sỹ, thương, bệnh binh, người có công với cách mạng.
Trao đổi với Tạp chí GTVT, ông Lê Ngọc Minh - Phó Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam cho biết, với ý nghĩa lịch sử, chính trị, xã hội và giá trị nhân văn của ngày Thương binh - liệt sỹ; truyền thống tốt đẹp “Uống nước nhớ nguồn”, “Ăn quả nhớ người trồng cây” của dân tộc; thể hiện lòng biết ơn của Đảng, Nhà nước và nhân dân ta đối với các thương binh, liệt sỹ và người có công với cách mạng; tôn vinh và khẳng định sự cống hiến, hy sinh của các thương binh, liệt sỹ và người có công là vô giá..., ngành GTVT đã xây dựng kế hoạch tuyên truyền kỷ niệm về những thành tựu nổi bật trong công tác thương binh, liệt sỹ và người có công với cách mạng trong 75 năm qua, nhất là kết quả 16 năm thực hiện Chỉ thị số 07-CT/TW, ngày 14/12/2006 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về “Tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo đối với công tác thương binh, liệt sỹ, người có công” và phong trào “Đền ơn đáp nghĩa”. Trong đó, cần nhấn mạnh những kết quả nổi bật trong việc xây dựng và thực hiện chính sách, chế độ ưu đãi đối với người có công; kết quả thực hiện việc chăm sóc thương binh, bệnh binh, gia đình liệt sỹ và phụng dưỡng Bà mẹ Việt Nam Anh hùng, về công tác tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sỹ cũng như việc khơi dậy và phát huy tinh thần tự lực, tự cường của các thương binh, bệnh binh, người có công với cách mạng...; đấu tranh, phê phán những biểu hiện tiêu cực trong triển khai thực hiện chính sách, chế độ ưu đãi đối với thương binh, liệt sỹ và người có công, đồng thời đề xuất, kiến nghị giải pháp thực hiện tốt công tác thương binh, liệt sỹ và người có công.
Theo thống kê của Công đoàn GTVT Việt Nam, từ đầu năm đến nay, Quỹ Từ thiện Công đoàn GTVT Việt Nam đã thăm hỏi, hỗ trợ, tặng quà 40 đơn vị, 1.665 cá nhân là CB, CNVCLĐ, cựu thanh niên xung phong, cựu bộ đội Trường Sơn đường Hồ Chí Minh với tổng kinh phí là hơn 2,5 tỷ đồng. Cùng với đó, các cấp công đoàn trong Ngành đã triển khai, thực hiện kế hoạch chăm lo đời sống cho CB, CNVCLĐ, thăm tặng quà các gia đình chính sách, gia đình CB, CNVCLĐ có hoàn cảnh khó khăn, hỗ trợ vé tàu xe cho công nhân lao động về quê ăn Tết... với tổng số tiền trên 9 tỷ đồng.
Cũng theo ông Minh, đã thành truyền thống, cứ trung tuần tháng 7, Công đoàn GTVT Việt Nam phối hợp với Bộ GTVT tổ chức đoàn đi thăm viếng một số nghĩa trang liệt sỹ của ngành GTVT, của Quốc gia tại các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Điện Biên... Bên cạnh đó, các công đoàn trực thuộc căn cứ kế hoạch của Công đoàn GTVT Việt Nam và tình hình thực tại cơ quan, đơn vị xây dựng kế hoạch, tổ chức các hoạt động kỷ niệm ở cấp mình, đồng thời theo dõi, chỉ đạo công đoàn cấp dưới tổ chức tốt các hoạt động ở cơ sở, tích cực tham gia có hiệu quả các hoạt động “Đền ơn đáp nghĩa”.
Các cấp công đoàn căn cứ điều kiện thực tế tổ chức các hoạt động tri ân cán bộ, cựu cán bộ công đoàn có công với cách mạng, qua đó biểu dương những thương binh, bệnh binh, gia đình liệt sỹ, đặc biệt là quan tâm đến người có công với cách mạng là đoàn viên công đoàn, công nhân lao động vượt khó vươn lên, tích cực tham gia các phong trào thi đua yêu nước; phát hiện, nhân rộng các điển hình tiên tiến trong các phong trào “Đền ơn, đáp nghĩa”, chung sức giúp đỡ các gia đình chính sách khắc phục khó khăn, cải thiện cuộc sống.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.