Khánh thành dự án đường sắt đô thị đầu tiên của cả nước

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, trong số 8 tuyến đường sắt đô thị xuyên tâm và vành đai kết nối đô thị trung tâm Hà Nội với các đô thị vệ tinh được cấp có thẩm quyền phê duyệt, dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông được Chính phủ, Bộ GTVT lựa chọn thí điểm đầu tư sớm nhằm giải quyết tình trạng giao thông gia tăng nhanh chóng tại khu vực phía Tây của Hà Nội; đồng thời góp phần tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội của toàn thành phố.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông phát biểu tại lễ khánh thành dự án

Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, ngày 6/11/2021, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP.Hà Nội tổ chức lễ bàn giao dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông để Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đưa vào vận hành khai thác giai đoạn đầu.

"Việc chính thức tổ chức lễ khánh thành dự án hôm nay là sự kiện đánh dấu mốc quan trọng về tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Việt Nam và Thủ đô Hà Nội nói riêng đã được triển khai thành công, đảm bảo chất lượng theo quy định của pháp luật; qua đây, thành phố Hà Nội sẽ có thêm nhiều kinh nghiệm quý báu trong quá trình thực hiện đầu tư xây dựng các dự án đã và đang triển khai tại Thủ đô", Thứ trưởng Đông bày tỏ.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh, để đảm bảo việc vận hành khai thác dự án an toàn, hiệu quả, Bộ GTVT đề nghị UBND TP.Hà Nội tiếp tục đầu tư các dự án đường sắt đô thị còn lại, trước mắt là dự án metro số 3 Nhổn - Ga Hà Nội; tiếp tục yêu cầu Ban QLDA Đường sắt đôn đốc Tổng thầu EPC phối hợp với Công ty Metro Hà Nội khẩn trương hoàn thiện các công việc còn lại và thực hiện công tác bảo hành, bảo trì dự án theo quy định.

"Bộ GTVT cam kết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ, hiệu quả với UBND TP.Hà Nội trong giai đoạn vận hành khai thác tại dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông cũng như công tác triển khai các dự án đường sắt đô thị khác trên địa bàn", Thứ trưởng Đông nói.

Ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết, dự án Cát Linh - Hà Đông là dự án đường sắt đô thị đầu tiên đi vào vận hành của cả nước. Xác định đây là dự án quan trọng, UBND đã tập trung chỉ đạo chủ động phối hợp với Bộ GTVT, đơn vị chủ đầu tư, tổng thầu EPC để tháo gỡ khó khăn, chuẩn bị sẵn sàng tiếp nhận dự án.

Ngày 6/11/2021, UBND thành phố đã tiếp nhận bàn giao và chở miễn phí 15 ngày đầu, từ 21/11/2021 chở khách thương mại. Sau hơn 2 tháng, dự án chở bình quân 15.000 hành khách/tháng.

"Tôi vui mừng thông báo, ngày hôm nay cắt băng khánh thành dự án cũng là ngày đón hành khách thứ 1 triệu đi tàu Cát Linh - Hà Đông. Nhằm phát huy hơn nữa hiệu quả của đường sắt đô thị, thành phố đề nghị Bộ GTVT và các bộ, ban, ngành địa phương tiếp tục vận động đẩy nhanh tiến độ phê duyệt các dự án đường sắt đô thị tiếp theo”, ông Quyền chia sẻ.

Ông Hùng Ba - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước CHND Trung Hoa tại Việt Nam phát biểu tại buổi lễ

Phát biểu tại buổi lễ, ông Hùng Ba - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước CHND Trung Hoa tại Việt Nam nói: “Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông khánh thành nhân dịp hướng tới kỉ niệm 72 năm thiết lập ngoại giao Việt Nam - Trung Quốc có ý nghĩa rất lớn. Được mời sang Việt Nam tham dự lễ khánh thành dự án, tôi rất vui mừng khi thấy hệ thống khang trang, hiện đại, hoạt động ổn định".

"Tôi chúc mừng Bộ GTVT, UBND TP.Hà Nội và các đơn vị thực hiện dự án đã hoàn thành và đưa vào hoạt động tuyến đường sắt này. Dự án Cát Linh - Hà Đông là dự án mang tính biểu tượng của TP.Hà Nội, đồng thời cũng thể hiện tình cảm hữu nghị hai nước ngày càng bền chặt. Tôi tin tưởng sự hợp tác của hai nước sẽ giống như tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông chạy không ngừng nghỉ, vững bước tiến xa”, ông Hùng Ba chia sẻ.

Đúng 10h10’, toàn thể đại biểu đến dự buổi lễ chứng kiến khoảnh khắc Dự án Đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức cắt băng khánh thành.

Được biết, dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông được khởi công xây dựng ngày 10/10/2011. Trải qua nhiều khó khăn vướng mắc, đến ngày 6/11/2021 dự án được đưa vào khai thác. Tổng mức đầu tư ban đầu của dự án đường sắt Cát Linh Hà Đông khoảng 18.001 tỷ đồng (tương đương 868,04 triệu USD) gồm: vốn vay của Chính phủ Trung Quốc tương đương 669,62 triệu USD và vốn đối ứng của Việt Nam tương đương 198,42 triệu USD.