Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA 2 về việc chấp thuận hồ sơ thiết kế các yếu tố cơ bản nút giao liên thông Km49+820, Km79+028 và điều chỉnh các yếu tố cơ bản nút giao Km33+680, Km42+650 thuộc Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Theo đó, Bộ GTVT chấp thuận hồ sơ thiết kế cơ bản (không bao gồm trạm thu phí và nhà điều hành) của 2 nút giao tại Km49+820, Km79+028 và điều chỉnh hồ sơ thiết kế cơ bản 2 nút giao tại Km34+315, Km42+650.
“Yêu cầu Ban QLDA 2 khẩn trương triển khai phê duyệt hồ sơ cắm cọc GPMB và thực hiện các bước tiếp theo”, Văn bản do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ký nêu rõ.
Trong quá trình thực hiện, trường hợp hồ sơ thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật có sự thay đổi dẫn đến điều chỉnh phạm vi GPMB, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 kịp thời chuẩn xác lại và thông báo ngay cho chủ đầu tư tiểu dự án GPMB về các nội dung điều chỉnh để triển khai thực hiện theo quy định.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 trong quá trình phê duyệt hồ sơ cắm cọc GPMB phải tiếp thu ý kiến thẩm định của Vụ Khoa học công nghệ đối với hệ thống thu phí các nút giao thuộc dự án.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng chiều dài tuyến khoảng 88km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi là 60,3km), tỉnh Bình Định là 27,7km. Dự án có tổng mức đầu tư gần 20,5 nghìn tỷ đồng, đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công, dự kiến khởi công vào quý IV/2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành vào năm 2026.
Tag:
Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.
Đường bộ
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.