Bộ GTVT vừa ban hành văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Ban QLDA 2; Công ty TNHH Thu phí tự động VETC; Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam về việc triển khai dự án thu phí điện tử không dừng theo hình thức hợp đồng BOO.
Theo đó, để đảm bảo việc triển khai các dự án thu phí tự động không dừng tuân thủ các quy định pháp luật, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đảm bảo chất lượng, tiến độ, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 trên cơ sở hồ sơ trình rà soát, điều chỉnh thiết kế, dự toán bước thiết kế bản vẽ thi công của các dự án thu phí điện tử không dừng do Công ty TNHH Thu phí tự động VETC và Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam trình duyệt. Đồng thời, Ban QLDA 2 khẩn trương rà soát trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo bảo đảm quy định.
Đối với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT yêu cầu đôn đốc, chỉ đạo Ban QLDA 2, Công ty TNHH Thu phí tự động VETC và Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam khẩn trương hoàn thiện hồ sơ rà soát, điều chỉnh thiết kế, dự toán bước thiết kế bản vẽ thi công của các dự án thu phí điện tử không dừng.
“Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì thẩm định, phê duyệt theo thẩm quyền, bảo đảm tuân thủ quy định; hoàn thành trước ngày 31/7/2022”, Văn bản do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ký nêu rõ.
Bộ GTVT yêu cầu Công ty TNHH Thu phí tự động VETC, Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam cử cán bộ có chuyên môn, cung cấp đầy đủ, kịp thời hồ sơ, tài liệu và phối hợp trong quá trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA 2 trình, thẩm định, phê duyệt hồ sơ bảo đảm tiến độ, chất lượng, tuân thủ quy định pháp luật.
Tag:
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.