Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN với các Ban Quản lý dự án trước khi bàn giao cho các Khu quản lý đường bộ tiếp nhận tài sản tại các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương hoàn tất kiểm thử, đánh giá KPI để sớm vận hành thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, quy định mới về phí sử dụng đường bộ đối với ôtô có sự mở rộng phạm vi đối tượng xe ôtô không phải chịu phí, như các loại xe dừng lưu hành 30 ngày trở lên, xe không sử dụng đường giao thông công cộng.
Cho dù là trạm thu phí của Nhà nước hay của các doanh nghiệp BOT thì các phương tiện đều phải chịu đóng phí cầu đường song song với phí bảo trì đường bộ.
Tổng công ty Sông Đà vừa kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh mức thu phí đường bộ dự án QL1 đoạn tránh thành phố Hà Tĩnh từ năm 2016.
Để điều chỉnh thông tin một số biển báo đảm bảo an toàn giao thông, Tổng công ty phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) sẽ tạm ngừng khai thác đoạn tuyến 22,7 km (Km 74+000 đến Km 96+700) đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 5h đến 12h ngày 20/6 tới đây.
Bộ GTVT vừa có quyết định cho phép Công ty Cổ phần TASCO được tiến hành thu phí tại trạm thu phí QL1 Km 604+700 (Quảng Bình) từ ngày 6/7.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh-Uông Bí theo hình thức BOT có tổng chiều dài gần 52km được động thổ từ 18/5/2014.
Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa có Tờ trình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt phương án tổ chức giao thông tạm thời dự án đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng dài 75km (đoạn Km21+523-Km96+700).