Hoàn thành hai trụ tháp lớn nhất cầu Rạch Miễu 2
Dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 đã thi công hoàn thành 100% thân trụ tháp dây văng cho cả 2 trụ P19 và P20, vượt tiến độ hơn 3 tháng so với kế hoạch.
Thông tin từ Ban QLDA Mỹ Thuận, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 đã thi công hoàn thành 100% thân trụ tháp dây văng cho cả 2 trụ tháp P19 và P20, vượt tiến độ hơn 3 tháng so với kế hoạch.
Đây là một cột mốc quan trọng cho công tác thi công các khối đúc mặt cầu, căng dây văng tiếp theo, góp phần rất quan trọng để đáp ứng tiến độ chung của cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang.
Hai trụ tháp cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành
Đến nay, tiến độ tổng thể dự án đã hoàn thành được trên 65%, cơ bản đáp ứng theo kế hoạch, riêng phần cầu chính cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 10,9%.
Nhà thầu đã triển khai thi công trên toàn bộ tuyến khoảng 14 km, bao gồm phần đường dẫn, cầu dẫn và cầu chính.
Phần cầu dẫn hướng về phía tỉnh Tiền Giang
Phần cầu đã hoàn thành 3/6 cầu (cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn và cầu Ba Lai), còn lại 3 cầu đang triển khai thi công (cầu Xoài Hột, cầu Rạch Miễu 2 và cầu Sông Mã), trong đó cầu Xoài Hột và cầu Sông Mã phấn đấu hoàn thành trong năm 2024
Đối với phần cầu chính cầu Rạch Miễu 2, mặt cầu đã đúc xong khối dầm K0, K1; đang thi công khối K2 (khối K2/14 khối) tại trụ dây văng P19 và P20; đã căng xong (lần 1) bó cáp dây văng số 24/112 bó dây văng; đang thi công lắp đặt cốt thép và chuẩn bị cho công tác đổ bê tông khối dầm K2.
Thi công đỉnh của trụ tháp
Hiện nay, trên công trường, các đơn vị đang nghiêm túc triển khai thi công với tổng số hơn 32 mũi thi công, 147 thiết bị thi công, 505 công nhân và 83 nhân sự cán bộ kỹ thuật. Tất cả cùng quyết tâm hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ GTVT.
Tag:
Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.
Đường bộ
Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
Đường bộ
Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản
Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.
Đường bộ
Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.