Thông tin từ Ban QLDA Mỹ Thuận, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 đã thi công hoàn thành 100% thân trụ tháp dây văng cho cả 2 trụ tháp P19 và P20, vượt tiến độ hơn 3 tháng so với kế hoạch.
Đây là một cột mốc quan trọng cho công tác thi công các khối đúc mặt cầu, căng dây văng tiếp theo, góp phần rất quan trọng để đáp ứng tiến độ chung của cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang.
Hai trụ tháp cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành
Đến nay, tiến độ tổng thể dự án đã hoàn thành được trên 65%, cơ bản đáp ứng theo kế hoạch, riêng phần cầu chính cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 10,9%.
Nhà thầu đã triển khai thi công trên toàn bộ tuyến khoảng 14 km, bao gồm phần đường dẫn, cầu dẫn và cầu chính.
Phần cầu dẫn hướng về phía tỉnh Tiền Giang
Phần cầu đã hoàn thành 3/6 cầu (cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn và cầu Ba Lai), còn lại 3 cầu đang triển khai thi công (cầu Xoài Hột, cầu Rạch Miễu 2 và cầu Sông Mã), trong đó cầu Xoài Hột và cầu Sông Mã phấn đấu hoàn thành trong năm 2024
Đối với phần cầu chính cầu Rạch Miễu 2, mặt cầu đã đúc xong khối dầm K0, K1; đang thi công khối K2 (khối K2/14 khối) tại trụ dây văng P19 và P20; đã căng xong (lần 1) bó cáp dây văng số 24/112 bó dây văng; đang thi công lắp đặt cốt thép và chuẩn bị cho công tác đổ bê tông khối dầm K2.
Thi công đỉnh của trụ tháp
Hiện nay, trên công trường, các đơn vị đang nghiêm túc triển khai thi công với tổng số hơn 32 mũi thi công, 147 thiết bị thi công, 505 công nhân và 83 nhân sự cán bộ kỹ thuật. Tất cả cùng quyết tâm hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ GTVT.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...
Đường bộ
6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.