Ngày 16/10, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn có buổi kiểm tra tiến độ cao tốc Bến Lức - Long Thành và phương án kết nối tuyến vào các dự án trên địa bàn TP. HCM để chuẩn bị đưa vào khai thác.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn kiểm tra thi công cao tốc Bến Lức - Long Thành
Công trình xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là dự án quan trọng quốc gia do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Để phát huy huy hiệu quả, Bộ GTVT yêu cầu VEC khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành và đưa vào khai thác tạm một số đoạn tuyến trong năm 2024 và đầu năm 2025.
Báo cáo tình hình dự án, ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc VEC cho biết, có 3 đoạn tuyến kết nối chuẩn bị thông xe tại dự án, gồm: Đoạn 1 từ Km0+000 - Km3+420 (nút giao cao tốc TP. HCM - Trung Lương đến nút giao QL1A) dài 3,4 km; đoạn 2 từ Km50+530 - Km57+581 (nút giao Phước An đến nút giao QL51) dài 6,1 km; đoạn 3 từ Km3+420 - Km21+850 (nút giao QL1A đến nút giao Nguyễn Văn Tạo) dài 18,8 km.

Toàn cảnh thi công các nút giao trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành
Đối với đoạn 1 và đoạn 2, VEC đã có văn bản đề xuất đưa vào khai thác trong tháng 11 để phục vụ người dân đi lại thuận tiện dịp cuối năm. Riêng đoạn 3 của tuyến dự kiến sẽ đưa vào khai thác trong quý I/2025. Hiện nay, các nhà thầu đang hoàn thiện một số hạng mục như hệ thống ATGT, ốp mái ta-luy, trồng cỏ… trên các đoạn tuyến.
Đại diện VEC cũng cho biết, kế hoạch thông xe đoạn tuyến từ nút giao TP. HCM - Trung Lương đến nút giao QL1A còn phụ thuộc nhiều vào tiến độ triển khai thi công đoạn tuyến nhánh A của nút giao do Sở GTVT tỉnh Long An thực hiện đầu tư (khoảng 250 m). Do đó, VEC kiến nghị Sở GTVT tỉnh Long An yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh công tác thi công trong tháng 10/2024.

Các hạng mục trên tuyến đã dần hoàn thiện
Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị Sở GTVT tỉnh Long An chỉ đạo các nhà thầu tăng thêm các mũi thi công, tranh thủ thời tiết tốt để hoàn thành các công việc còn lại, phấn đấu đưa vào khai thác để đồng bộ với một số đoạn tuyến trên cao tốc Bến Lức - Long Thành.
“Đoạn tuyến này tuy không dài nhưng có ý nghĩa lớn trong việc chia sẻ cho cao tốc TP. HCM - Trung Lương đang quá tải, vì vậy các đơn vị cần phối hợp chặt chẽ, hoàn thành các công việc còn lại để đưa vào khai thác đồng bộ. VEC phải phối hợp với Sở GTVT tỉnh Long An lập các phương án phân luồng giao thông hợp lý khi đưa vào khai thác”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh.
Ngoài ra, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành cũng kết nối với dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch và dự án thành phần 1 thuộc đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh. Do đó, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tập trung chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành gói thầu xây dựng cầu Nhơn Trạch và đường dẫn của dự án. Trong đó, tập trung hoàn thành cơ bản cầu Nhơn Trạch và phần đường dẫn và các cầu nhánh 3, nhánh 4 thuộc nút giao với đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây trong tháng 12/2024.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nghe các đơn vị báo cáo tại dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch
Tiếp đó, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (chủ đầu tư dự án thành phần 1 thuộc dự án đường Vành đai 3 TP. HCM) chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát tiến độ và biện pháp tổ chức thi công để hoàn thành các hạng mục liên quan tại khu vực đấu nối giữa dự án thành phần 1A và dự án thành phần 1 (các cầu nhánh A, nhánh C và phần đường dẫn thuộc nút giao với đường Vành đai trong tháng 4/2025).
Tag:
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hồ sơ thiết kế, bản vẽ, bảng tính và phương án tổ chức giao thông tại các nút giao với cao tốc CT.01 và QL21B thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Đường bộ
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến.
Đường bộ
Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.