Dự án nâng cao tĩnh không các cầu phía Nam được bổ sung 700 tỷ đồng
Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy quốc gia phía Nam (giai đoạn 1) thi công từ tháng 1/2024, được Bộ GTVT bổ sung 700 tỷ đồng trong kế hoạch vốn năm 2024.
Thi công cầu Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp - Ảnh: Hương Ngân
Ngày 22/11, Ban Quản lý các dự án đường thủy (Bộ GTVT) cho biết, dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy quốc gia khu vực phía Nam (giai đoạn 1) triển khai thi công từ tháng 1/2024 và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025.
Dự án có quy mô đầu tư xây dựng 11 cầu đường bộ cấp IIII. Trong đó, gồm: Xây dựng mới 9 cầu với tổng chiều dài khoảng 2.300 m; cải tạo 1 cầu chiều dài 170 m; tháo dỡ, thanh thải 1 cầu dài 290 m thuộc địa bàn 6 tỉnh, thành phía Nam: Long An, Bến Tre, Cần Thơ, Đồng Tháp, Kiên Giang và Vĩnh Long.
Dự án được chia làm 2 gói thầu xây lắp, gồm XL1: Xây dựng mới 5 cầu, cải tạo 1 cầu, tháo dỡ 1 cầu (xây dựng cầu Mộc Hóa, Sa Đéc, Hồng Ngự, Mỏ Cày; cải tạo cầu Giồng Găng; tháo dỡ cầu Măng Thít), với giá trị hợp đồng 705,2 tỷ. Gói thầu XL2: Xây dựng mới 5 cầu (cầu Đông Thuận, Đông Bình, Ô Môn, Thới Lai, Vàm Xáng - Thị Đội) với giá trị hợp đồng 397,3 tỷ (chưa bao gồm dự phòng). Hạng mục giải phóng mặt bằng do các địa phương thực hiện.
Dự án có tổng mức đầu tư 2.155 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước. Năm 2023, dự án được cấp 1.105,8 tỷ đồng vốn (thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, xây lắp, tư vấn, phi tư vấn, quản lý dự án…); năm 2024 được cấp 278 tỷ đồng.
Đến nay, gói thầu XL1 thực hiện đạt 23% khối lượng, gói còn lại đạt 8%. Một trong lý do chủ yếu khiến tiến độ không đồng đều và chậm so với kế hoạch đề ra là tiến độ giải phóng mặt bằng chậm.
Về giải ngân, cũng theo Ban Quản lý dự án, đến nay dự án giải ngân đạt 543,2/1.251,2 tỷ đồng (đạt hơn 43%), trong đó giải ngân theo kế hoạch vốn của năm 2024 đã đạt 100%. Tuy vậy, khó khăn, vướng mắc là phần vốn được bố trí năm 2023 mà chưa giải ngân không được kéo dài thực hiện sang năm 2024. Do đó, Ban Quản lý dự án kiến nghị Bộ GTVT xem xét bổ sung 700 tỷ cho dự án để hoàn thành kế hoạch thực hiện trong năm 2024.
"Mới đây Bộ GTVT đã có quyết định giao chi tiết bổ sung kế hoạch vốn năm 2024 cho dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy quốc gia khu vực phía Nam (giai đoạn 1) 700 tỷ đồng. Bộ GTVT đã hoàn thành việc phân khai trên Hệ thống thông tin quản lý ngân sách và kho bạc và đang chờ Bộ Tài chính bổ sung nguồn vốn trên cho dự án", lãnh đạo Ban Quản lý các dự án đường thủy cho biết.
Tình hình dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam
Theo Ban Quản lý các dự án đường thủy, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án đầu tư và Thủ tướng Chính phủ phê duyệt khung chính sách bồi thường hỗ trợ và tái định cư cho dự án.
Hiện đang trong quá trình thực hiện các thủ tục trình ký Hiệp định vay vốn (107 triệu USD) với Nhà tài trợ Ngân hàng Thế giới (WB) và đang triển khai các hành động trước như: Sơ tuyển cho gói thầu khảo sát, thiết kế kỹ thuật, chuẩn bị cho công tác khảo sát rà phá bom mìn, vật nổ.
Xem nhiều
Mới nhất
Gia hạn tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL28B qua Lâm Đồng và Bình Thuận
Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.
Đường bộ
Lâm Đồng: Tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn đường Cam Ly - Phước Thành để phục vụ thi công
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.
Đường bộ
Nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Nhà thầu Petrolimex phải đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Rà soát nhu cầu vận tải toàn bộ tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
TP.HCM khánh thành công trình chỉnh trang đường Lê Lợi
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.