Đề nghị 4 tỉnh đẩy nhanh GPMB dự án nâng cao tĩnh không cầu vượt sông khu vực phía Nam

Tác giả: Thanh Huyền

sao sao sao sao sao
Đường bộ 26/09/2023 10:31

Bộ GTVT đề nghị 4 địa phương đẩy nhanh công tác GPMB, đáp ứng tiến độ khởi công trong tháng 11/2023 dự án nâng cao tĩnh không cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia khu vực phía Nam.

Chậm GPMB dự án nâng cao tĩnh không cầu vượt sông khu vực phía Nam - Ảnh 1.

Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam) có tổng mức đầu tư hơn 2.155 tỷ đồng bằng vốn ngân sách Nhà nước (Ảnh minh họa)

Bộ GTVT vừa có các văn bản gửi UBND các tỉnh: Kiên Giang, Đồng Tháp, Bến Tre, Cần Thơ về việc đẩy nhanh tiến độ GPMB phục vụ thi công các cầu Ô Môn, Thới Lai, Đông Bình, Đông Thuận thuộc dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).

Bộ GTVT ghi nhận và đánh giá cao sự quan tâm, vào cuộc của địa phương trong công tác GPMB phục vụ thi công các cầu thuộc dự án. Cụ thể gồm: Cầu Vàm Xáng - Thị Đội trên địa bàn tỉnh Kiên Giang; cầu Giồng Găng, cầu Sa Đéc, cầu Hồng Ngự trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp; cầu Mỏ Cày trên địa bàn tỉnh Bến Tre; cầu Ô Môn, cầu Thới Lai, cầu Đông Bình, cầu Đông Thuận trên địa bàn TP. Cần Thơ.

Theo Bộ GTVT, hiện nay, dự án đang khẩn trương triển khai thực hiện nhằm đáp ứng tiến độ khởi công trong tháng 11/2023 và hoàn thành cuối năm 2025 theo kế hoạch.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban Quản lý các dự án Đường thủy (chủ đầu tư), công tác GPMB của dự án trên địa bàn các tỉnh đang triển khai chậm và chưa đăng ký nhu cầu vốn GPMB năm 2023 dẫn đến tiến độ giải ngân có nguy cơ không đáp ứng kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án trong năm 2023.

Để đảm bảo đáp ứng tiến độ thi công và tiến độ giải ngân của dự án, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh tiếp tục quan tâm chỉ đạo các sở, cơ quan, ban, ngành liên quan của địa phương tiếp tục đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện công tác GPMB và sớm đăng ký nhu cầu vốn GPMB năm 2023.

Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban Quản lý các dự án Đường thủy phối hợp chặt chẽ với địa phương trong quá trình thực hiện.

Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam) có tổng mức đầu tư hơn 2.155 tỷ đồng bằng vốn ngân sách Nhà nước. Dự án do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản, Ban Quản lý các dự án Đường thủy là chủ đầu tư.
Dự án sẽ xây mới 9 cầu gồm: Cầu Ô Môn, cầu Thới Lai qua rạch Ô Môn; cầu Đông Thuận, cầu Đông Bình qua kênh Thị Đội - Ô Môn; cầu Vàm Xáng - Thị Đội qua kênh Thốt Nốt; cầu Sa Đéc (Nàng Hai) qua kênh Lấp Vò - Sa Đéc; cầu Mộc Hóa qua sông Vàm Cỏ Tây; cầu Hồng Ngự qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng; cầu Mỏ Cày qua kênh Mỏ Cày và 2 tuyến đường dẫn kết nối với tuyến tránh QL60 (phía Bắc), kết nối với QL60 (phía Nam) đảm bảo kết nối giao thông thuận tiện, phù hợp với hiện trạng khu vực xây dựng cầu và quy hoạch của địa phương.
Cùng với đó là cải tạo, nâng cao tĩnh không cầu Giồng Găng qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng; tháo dỡ, thanh thải cầu Măng Thít cũ qua sông Măng Thít. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; tải trọng thiết kế là HL93.
Cầu qua kênh cấp III đường thủy nội địa có tĩnh không 6 m, riêng cầu Sa Đéc tĩnh không đứng 7 m để đồng bộ với các cầu xây mới trên tuyến; cầu qua kênh cấp IV đường thủy nội địa tĩnh không 6 m.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Thúc tiến độ trạm dừng nghỉ Km725+500 cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ

Thúc tiến độ trạm dừng nghỉ Km725+500 cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ

Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.

Đường bộ
Khẩn trương hoàn tất điều kiện để thu phí cao tốc Bắc - Nam từ ngày 15/7

Khẩn trương hoàn tất điều kiện để thu phí cao tốc Bắc - Nam từ ngày 15/7

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.

Đường bộ
Tăng tốc sửa chữa Quốc lộ 3 qua Thái Nguyên

Tăng tốc sửa chữa Quốc lộ 3 qua Thái Nguyên

Bộ Xây dựng cho biết, dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên Quốc lộ 3 qua tỉnh Thái Nguyên đang được triển khai, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2026, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.

Đường bộ
TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027

TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027

Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ Km35+500 trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ Km35+500 trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Trước yêu cầu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN tiếp tục yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tăng cường nguồn lực thi công, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn vào khai thác trước ngày 15/7/2026.

Đường bộ
Khởi công dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP

Khởi công dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP

Việc khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giảm chi phí logistics và mở rộng dư địa phát triển kinh tế cho khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.

Đường bộ