
Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La nằm trên địa bàn xã Quảng Đông (huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình). Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La có quy mô gồm 4 bến cập tàu, trong đó mỗi giai đoạn đầu tư 2 bến.
Ngày 5/9, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Bình trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La.
Theo quyết định, Công ty CP Cảng Hòn La được cấp quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư, với thời hạn hoạt động 50 năm kể từ ngày được cấp quyết định chấp thuận.
Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La là một trong những cảng quan trọng, có tầm chiến lược đối với phát triển kinh tế-xã hội quốc gia nói chung và tỉnh Quảng Bình nói riêng, phù hợp với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn đầu tư, gồm: giai đoạn 1 dự kiến thực hiện từ 2022-2024, với kinh phí đầu tư gần 940 tỷ đồng; giai đoạn 2 dự kiến năm 2025-2026, với kinh phí hơn 1.170 tỷ đồng.
Dự án sử dụng khoảng 38,82 ha, bao gồm hơn 25 ha đất xây dựng công trình và khu mặt nước biển neo đậu khoảng 13,81 ha, thuộc khu vực Vịnh Hòn La, địa bàn xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch.
Mục tiêu của dự án là đầu tư xây dựng khu bến cảng tổng hợp phục vụ cho Khu kinh tế Hòn La, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh, kết hợp chuyển tiếp hàng cho nước CHDCND Lào, vùng Đông Bắc Thái Lan về Cảng Hòn La và tiếp nhận tàu khách quốc tế.
Công suất thiết kế của cảng gồm 4 bến cập tàu, trong đó giai đoạn 1 có 2 bến (1 bến cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT và 1 bến cho tàu trọng tải đến 100.000 DWT), giai đoạn 2 có 2 bến (1 bến cho tàu trọng tải đến 70.000 DWT và 1 bến cho tàu trọng tải đến 100.000 DWT.

Ông Phan Mạnh Hùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình trao quyết định chấp thuận cho nhà đầu tư.
Ông Phan Mạnh Hùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình nhìn nhận, dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La là dự án trọng điểm, tiến độ thực hiện dự án theo yêu cầu của Ban Thường vụ Tỉnh ủy là rất khẩn trương, đòi hỏi sự quyết tâm cao của lãnh đạo các cấp, các ngành và địa phương có liên quan.
Để Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La được thực hiện theo đúng quy mô, tiến độ và đúng quy định của pháp luật, ông Hùng đề nghị thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan bám sát nhiệm vụ, phối hợp chặt chẽ, có hiệu quả để cùng với nhà đầu tư triển khai xây dựng dự án; đồng thời yêu cầu nhà đầu tư thực hiện đúng cam kết, tập trung nhân lực, vật lực để triển khai xây dựng dự án đúng quy mô, đảm bảo tiến độ giai đoạn 1 hoàn thành, đưa vào sử dụng trong quý IV/2024 và giai đoạn 2 hoàn thành đưa vào sử dụng trong quý IV/2026.
Trước đó, ngày 15/7, Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Quảng Bình cho biết, UBND tỉnh Quảng Bình công bố mời gọi các doanh nghiệp, nhà đầu tư quan tâm đến dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La tại xã Quảng Đông (huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình). Quy mô dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La gồm 4 bến cập tàu, trong đó mỗi giai đoạn đầu tư 2 bến.
Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La nằm trong Khu kinh tế Hòn La nằm trong chuỗi các khu kinh tế ven biển miền Trung, thuộc địa bàn 6 xã của huyện Quảng Trạch, gồm: Quảng Đông, Quảng Phú, Quảng Tùng, Cảnh Dương, Quảng Hưng và Quảng Xuân.
Một số khu chức năng trong Khu kinh tế Hòn La đã được UBND tỉnh Quảng Bình phê duyệt quy hoạch chi tiết gồm có: KCN cảng biển Hòn La 109,26ha; khu công nghiệp Hòn La II 177,1 ha; khu tái định cư 49,7ha; khu dân cư đô thị 73,5ha...
Trên những trạm quản lý đèn biển (hải đăng), những cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành bảo đảm an toàn hàng hải đang ngày đêm viết tiếp sứ mệnh dẫn đường.
Hàng hải
Tết Nguyên đán là dịp đặc biệt, một kỳ nghỉ lễ lớn đối với người Việt Nam nói chung, nhưng với những cán bộ công nhân viên ngành bảo đảm an toàn hàng hải, việc đảm bảm luồng hàng hải thông suốt, an toàn vẫn phải được duy trì thường xuyên, ngày đêm, kể cả trong những ngày Tết.
Hàng hải
Ngày 03/02/2026, Bộ Xây dựng có Quyết định số 143/QĐ-BXD giao một số chỉ tiêu định hướng năm 2026 đối với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam.
Hàng hải
Năm 2025, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM tổ chức đảm bảo an toàn cho 233.942 nghìn lượt tàu, thuyền và 351.604.379 tấn hàng hoá thông qua khu vực cảng biển. Đồng thời tổ chức thu phí hơn 2,7 nghìn tỷ đồng.
Hàng hải
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cùng chia sẻ vai trò, nhiệm vụ tương đồng về tìm kiếm, cứu nạn trên biển.
Hàng hải
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 01/2026/TT-BXD ngày 07/01/2026 công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận TP.HCM, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Đồng Tháp và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải TP.HCM.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.