Hôm nay 16/3, tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang - Cà Mau

Tác giả: Thắng Khang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 16/03/2026 07:23

Sau gần 2 tháng vận hành tạm thời nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2026, dự án cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng lưu thông từ chiều nay 16/3 để hoàn tất các công đoạn sau cùng.

Ban QLDA Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) vừa có thông báo tạm dừng khai thác dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16/3.

Trong thời gian tạm dừng khai thác, các phương tiện lưu thông theo hướng từ Cần Thơ đến Cà Mau có thể đi theo tuyến cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang đến nút giao IC5 để ra quốc lộ 61, hoặc lưu thông trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp và quốc lộ 1 như trước đây.

Tạm dừng khai thác dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16/3.

Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng, tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài 73 km đã được khai thác tạm thời tuyến chính kể từ ngày 19/1. Việc khai thác nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Tuy nhiên, theo các báo cáo, hiện nay các nhà thầu vẫn đang tiếp tục thi công các hạng mục còn lại như rãnh tiêu năng, gia cố mái taluy, lề bê tông xi măng. Việc thi công trên tuyến đang khai thác, dù đã thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, nhưng vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao đối với người và phương tiện tham gia giao thông, cũng như công nhân và thiết bị thi công.

Việc vừa thi công vừa phân luồng giao thông, trong khi để bảo đảm an toàn các đơn vị chủ yếu thi công vào ban ngày, khiến thời gian hoàn thiện công trình bị kéo dài.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, có chiều dài tuyến chính gần 111 km, được chia thành 2 dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Dự án có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 27.520 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tháo gỡ vướng mắc những dự án BOT giao thông

Tháo gỡ vướng mắc những dự án BOT giao thông

Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.

Đường bộ
Đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học

Đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.

Đường bộ
Mở rộng nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Quảng Trị - Quảng Ngãi

Mở rộng nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Quảng Trị - Quảng Ngãi

Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo đề xuất xin chủ trương đầu tư gần 3.190 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.

Đường bộ
Công bố Quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Công bố Quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.

Đường bộ
Dự kiến khởi công cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào tháng 5/2026

Dự kiến khởi công cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào tháng 5/2026

Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81 km dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 5/2026, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch nổi tiếng từ khoảng 4 giờ xuống chỉ còn 1,5 - 2 giờ.

Đường bộ
Giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ Tân Vạn - Nhơn Trạch

Giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ Tân Vạn - Nhơn Trạch

Bộ Xây dựng giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ hình thành từ dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch, yêu cầu bảo đảm vận hành, khai thác hiệu quả, đồng bộ hạ tầng và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.

Đường bộ