Hoàn thiện đề xuất đầu tư Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó – TP. Cao Bằng

Theo đó, đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - Cao Bằng có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Đây là tuyến đường duy nhất kết nối đến khu di tích lịch sử Pác Bó, Bộ Xây dựng ghi nhận sự cố gắng, nỗ lực của Ban QLDA đường Hồ Chí Minh trong quá trình lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án.

Để hoàn thiện Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án, yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cập nhật đầy đủ căn cứ pháp lý của dự án, các cơ sở chính trị, quy hoạch mới được ban hành. Rà soát kỹ lưỡng phạm vi đề xuất bảo đảm phù hợp quy định pháp luật về đường bộ, đầu tư công, trong đó làm rõ vai trò, định hướng phát triển của cửa khẩu Sóc Giang, đường vành đai TP. Cao Bằng, các tuyến tránh để đề xuất cho phù hợp. Làm rõ số liệu dự báo nhu cầu vận tải, cập nhật đầy đủ định hướng phát triển của địa phương, mục tiêu tăng trưởng giai đoạn 2026-2030 làm cơ sở xác định quy mô tuyến đường và chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông tin, số liệu dự báo.

Bên cạnh đó cần rà soát, đánh giá hiện trạng (bình diện, trắc dọc, mặt cắt ngang, công trình cầu cống, nền, mặt đường…) các đoạn tuyến dự kiến tận dụng để mở rộng, nâng cấp. Đối với các đoạn tuyến tránh đã và đang được địa phương đầu tư cần rà soát kỹ lưỡng về tiêu chuẩn đã áp dụng khi đầu tư để xác định khả năng tận dụng. Đồng thời rà soát, đánh giá để lựa chọn cơ cấu, thành phần mặt cắt ngang (bề rộng làn xe chạy, lề đường, dải phân cách…) bảo đảm phù hợp với yêu cầu của tiêu chuẩn, trường hợp đề xuất sử dụng khác yêu cầu tối thiểu của tiêu chuẩn phải phân tích, so sánh đánh giá kỹ lưỡng, lập luận về mức độ hợp lý, tính hiệu quả và cần so sánh với một số dự án đã áp dụng tương tự làm cơ sở xem xét, đề xuất.

Bổ sung so sánh, đánh giá đầy đủ các phương án đầu tư như chỉ mở rộng đường cũ, mở rộng tuyến tránh nhưng không mở rộng tuyến cũ, cải tạo đồng thời đường cũ và tuyến tránh để khai thác 2 chiều để làm cơ sở, lựa chọn phương án về hướng tuyến, quy mô bảo đảm kinh tế - kỹ thuật.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tiếp thu các ý kiến nêu trên, để báo cáo Bộ Xây dựng họp trước ngày 20/3/2026 làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.