Theo đó, sau khi xem xét, để phù hợp với điều kiện thực tế và và triển khai thi công đảm bảo an toàn công trình, an toàn giao thông, Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của Khu QLĐB I tiếp tục triển khai dự án Sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường Km251+031 (đơn nguyên phải tuyến) trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hồ sơ đã được hoàn thiện trên cơ sở kết quả quan trắc và điều chỉnh giai đoạn thi công (bố trí thi công gia cố ổn định mái ta luy trước, sau đó thi công sửa chữa kết cấu cầu) để có thêm thời gian quan trắc, theo dõi diễn biến chuyển vị của mố M1 và trụ T1.
Đồng thời cho phép điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án từ 37,30 tỷ đồng lên khoảng 42,859 tỷ đồng do cập nhật giá, giá trị chính xác được xác định sau khi phê duyệt điều chỉnh làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo quy định.
Cục Đường bộ VN giao Khu QLĐB I thực hiện rà soát lại thiết kế, cập nhật lại dự toán công trình… và phê duyệt điều chỉnh báo cáo kinh tế kỹ thuật đồng thời với thẩm quyền và trách nhiệm phê duyệt dự toán giá gói thầu.
Khu QLĐB I khẩn trương thực hiện các thủ tục lựa chọn nhà thầu để triển khai thi công. Song song với các công tác để triển khai thi công, Khu QLĐB I báo cáo Cục Đường bộ VN điều chỉnh bổ sung kinh phí cho dự án theo quy định.
Trước đó, Khu QLĐB I có văn bản kiến nghị Cục Đường bộ VN về việc tiếp tục triển khai, điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án Sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường Km251+031 (đơn nguyên phải tuyến) trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Trên cơ sở báo cáo của Khu, kết quả quan trắc chuyển vị, biến dạng cầu của nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đến nay và đánh giá của tư vấn thiết kế về kết quả quan trắc và điều chỉnh giai đoạn thi công; tăng tổng mức đầu tư của dự án từ 37,30 tỷ đồng lên khoảng 42,859 tỷ đồng sau khi cập nhật biến động của giá nguyên - nhiên - vật liệu do ảnh hưởng xung đột tại Trung đông.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.