Điều 4 toa tàu nặng 200 tấn án ngữ trên cầu đường sắt

Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, từ 8h30 ngày 4/12/2025, đơn vị được giao quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt đã phong tỏa khu gian Ma Lâm – Long Thạnh thuộc tuyến đường sắt Bắc – Nam, đồng thời tổ chức cảnh báo, giảm tốc độ chạy tàu xuống 5 km/h qua khu vực để đảm bảo an toàn chạy tàu do bị ngập cầu.

Theo VNR, nước lũ dâng mạnh, chảy xiết, đang gây ngập gối và dầm cầu Km 1531+123. Từ 10h ngày 4/12/2025, đơn vị quản lý tuyến đã phong tỏa khu gian và tạm dừng chạy tàu qua khu vực cho đến khi đủ điều kiện an toàn. Đến 12h trưa nay, ngành đường sắt đã điều 4 toa tàu hàng tải trọng gần 200 tấn án ngữ giữ cầu, để đảm bảo an toàn cho công trình.

Hiện nay nước lũ đang tiếp tục dâng cao, gây ngập khu gian Long Thạnh – Sông Lũy. Mực nước ngập mặt lăn ray từ 7–8 cm tại lý trình Km1520+800 – Km 1521+000.

Công tác ứng phó và bảo đảm an toàn chạy tàu đang được ngành đường sắt tổ chức ứng trực chốt 24/24h tại các điểm xung yếu; theo dõi, kiểm tra liên tục cầu đường; huy động tối đa nhân lực và phương tiện để sẵn sàng khắc phục sự cố ngay khi điều kiện cho phép và đảm bảo an toàn chạy tàu được đặt ở mức cao nhất.

Ngoài ra, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai của VNR phối hợp với các đơn vị liên quan đang tập trung điều hành giao thông đường sắt trong khu vực bị ảnh hưởng. Trong thời gian phong tỏa tạm thời, một số đoàn tàu có thể chậm giờ hoặc điều chỉnh hành trình.