Đi ô tô quên thay dầu và bài học đắt giá phải trả bằng rất nhiều “học phí”

Mời đây, một người dùng mua chiếc ô tô cũ đời 2018 và sử dụng hơn 1 năm nay không thay dầu động cơ được chia sẻ nhận nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng.

Được biết, trung bình mỗi tháng chủ xe này chạy hơn 3.000 km, cao hơn mức thông thường của nhiều gia đình vào khoảng 1.000 km/tháng.

Trong suốt hơn 1 năm sử dụng xe, chủ xe chưa từng thay dầu lần nào. Việc này dẫn đến động cơ ô tô bị ì, nóng máy, tăng tốc chậm, khi dừng lại tiếng quạt gió hoạt động lớn hơn bình thường và gặp sự cố không thể đi được.

Sau khi kiểm tra, thợ gara cho biết, xe bị bó máy, dầu máy đã không còn, lọc dầu cũng đen kịt và tắc nghẽn. Kiểm tra kỹ hơn, lớp cặn dầu dày bám quanh thành, có chỗ đã cháy sém do nhiệt cao.

Được biết, gara sẽ phải bổ máy, đại tu toàn bộ động cơ của chiếc ô tô này và thay thế nhiều linh kiện. Thời gian để sửa chữa chiếc xe không còn dầu động cơ này sẽ vào khoảng 2 tuần.

Đặc biệt, chi phí sửa chữa lên đến 50 triệu đồng, rõ ràng đây là “học phí” quá đắt dành cho người dùng khi không bảo dưỡng, thay dầu động cơ định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Anh Minh Ngọc - kỹ thuật viên gara Hoàn Hảo (Hà Nội) chia sẻ: “Người dùng khá thiếu kiến thức sử dụng ô tô, thậm chí là không quan tâm đến việc bảo dưỡng. Chắc chắn trước đã đi xe máy thì cũng biết phải thay dầu định kỳ, ô tô số km phải thay dầu sẽ là 5.000 km, nhưng để đến mức hết dầu trong động cơ đến mức bó máy thì là trường hợp hiếm gặp”.

Cũng theo anh Ngọc, khi dùng ô tô cần hết sức lưu ý trong việc bảo dưỡng định kỳ, có thể đi quá 1.000 - 2.000 km, nhưng không nên để quá gấp 10 gần số km như trường hợp của chủ xe trên.

Dầu động cơ ngoài việc bôi trơn để các chi tiết cơ khí bên trong hoạt động trơn tru, tránh bị ăn mòn còn chứa các chất phụ gia giúp làm mát. Nếu khi không còn dầu trong động cơ, ngoài mất khả năng bảo vệ, bôi trơn mà còn sinh ra cặn carbon, làm tắc đường dẫn dầu và tăng ma sát trong khoang động cơ.

Chính vì thế, người dùng ô tô sử dụng động cơ đốt trong hết sức lưu ý bảo dưỡng, thay dầu định kỳ để tránh mất nhiều tiền khi xe bị hư hỏng nặng và giảm giá trị xe.