Đề xuất đầu tư hơn 4.770 tỷ đồng làm cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh

sao sao sao sao sao
Đường bộ 19/12/2021 13:43

Bộ GTVT vừa có tờ trình Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1, sử dụng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc.

so do my an cao lanh
Sơ đồ hướng tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Tờ trình của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm ký cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh nhằm từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, thúc đẩy phát triển KT-XH bền vững, đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực ĐBSCL nói chung và các tỉnh Long An, Đồng Tháp nói riêng.

“Việc đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 sẽ phát huy hiệu quả dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Kông, đồng thời hoàn thiện, kết nối tuyến N2, đường Hồ Chí Minh và tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây”, Tờ trình của Bộ GTVT nêu rõ.

Cũng theo tờ trình của Bộ GTVT, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh dài khoảng 26,16km, điểm đầu kết nối với tuyến N2 tại thị trấn Mỹ An, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối tại nút giao An Bình, huyện Cao Lãnh, tình Đồng Tháp.

Về mặt quy mô, tuyến đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được đề xuất đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/h, mặt cắt ngang giai đoạn 1 được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 4.770,75 tỷ đồng, cơ cấu nguồn vốn dự kiến gồm: Vốn vay ODA của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc  (EDCF) khoảng 3.677,22 tỷ đồng (tương đương 158,8 triệu USD) sử dụng để thanh toán chi phí xây dựng, thiết bị; chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công (không bao gồm thuế VAT), dự phòng phần vốn ODA.

Vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam dự kiến khoảng 1.093,53 tỷ đồng sử dụng để thanh toán thuế VAT (phần chi phí xây dựng, thiết bị; chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công), chi phí QLDA, chi phí tư vấn trong nước như: Chi phí khảo sát, lập dự án đầu tư, thẩm tra thiết kế kỹ thuật, chi phí thẩm tra, quyết toán dự án hoàn thành, chi phí khác... theo các quy định hiện hành; chi phí giải phóng mặt bằng; dự phòng phần vốn đối ứng, phí dịch vụ.

Thời gian thực hiện dự án là 5 năm sau khi hiệp định tài trợ có hiệu lực.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Điều chỉnh tổng mức sửa chữa cầu Nam Cường trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Điều chỉnh tổng mức sửa chữa cầu Nam Cường trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Cục Đường bộ VN chấp thuận việc điều chỉnh tổng mức đầu tư từ trên 37 tỷ đồng lên trên 42 tỷ đồng để sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do biến động giá cả.

Đường bộ
Tháo gỡ vướng mắc những dự án BOT giao thông

Tháo gỡ vướng mắc những dự án BOT giao thông

Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.

Đường bộ
Đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học

Đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.

Đường bộ
Mở rộng nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Quảng Trị - Quảng Ngãi

Mở rộng nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Quảng Trị - Quảng Ngãi

Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo đề xuất xin chủ trương đầu tư gần 3.190 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.

Đường bộ
Công bố Quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Công bố Quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.

Đường bộ
Dự kiến khởi công cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào tháng 5/2026

Dự kiến khởi công cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào tháng 5/2026

Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81 km dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 5/2026, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch nổi tiếng từ khoảng 4 giờ xuống chỉ còn 1,5 - 2 giờ.

Đường bộ