Cận cảnh huấn luyện kỹ năng tìm kiếm cứu nạn trên biển

Ngày 9/4, PV Tạp chí Xây dựng có mặt trên tàu SAR 411, thuộc biên chế của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực I (Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng) hướng ra vùng biển Hải Phòng. Đây là chuyến huấn luyện thường kỳ trong tháng (1 tháng 2 lần) của Trung tâm nhằm rèn luyện thể lực, bản lĩnh, tâm lý và đặc biệt là kỹ năng xử lý tình huống cứu người, phương tiện gặp nạn trên biển.

Sóng, gió mỗi lúc một lớn, tàu SAR 411 chồm lên rồi lại ngụp xuống. Sóng cao, nước biển tràn cả vào boong tàu.

Ngay sau hiệu lệnh qua bộ đàm của Thuyền trưởng Nguyễn Mạnh Dũng trên buồng lái, tại boong tàu, hàng chục thuyền viên dàn đội hình, vị trí chính xác cho tình huống hạ xuồng cứu hộ để tiếp cận tàu cá, nơi có ngư dân gặp nạn (chấn thương, bệnh lý).  

Không khí trên boong tàu SAR 411 vừa khẩn trương, vừa chính xác, không có một động tác thừa, bởi mọi người hiểu rằng, chỉ một sơ suất nhỏ có thể ngay chính lực lượng đi cứu nạn phải trả giá đắt. Đó không chỉ là yêu cầu công việc mà là nguyên tắc sống còn.

“Giữa biển khơi mênh mông, sóng to, gió lớn, anh em cố gắng nhanh nhất giành giật sự sống cho ngư dân, thuyền viên gặp nạn nhưng chính mình cũng phải đảm bảo an toàn”, anh Dũng chia sẻ.

Từng có hàng chục năm theo tàu viễn dương trước khi theo “nghề” tìm kiếm cứu nạn hàng hải, thuyền trưởng Nguyễn Mạnh Dũng cho biết, trước mỗi hành trình rời bến đi cứu nạn, mọi sự chuẩn bị và tinh thần sẵn sàng luôn rất quan trọng. “Khi có tin báo nạn, không có chỗ cho sự lúng túng, chỉ có hành động nhanh, đúng và đồng bộ”, anh nói.

Mặc những đợt sóng xô vào tàu SAR 411 khiến con tàu lắc lư, chòng chành, hàng chục thuyền viên vẫn hăng say với các bài huấn luyện, từ hạ xuồng, tiếp cận tàu gặp nạn, sử dụng thiết bị dập tắt đám cháy, vận hành thiết bị điện hàng hải, duy trì thông tin liên lạc, đưa người và xuồng cứu nạn trở lại tàu…

Chia sẻ với PV Tạp chí Xây dựng, ông Vũ Tuấn Anh, Phó Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực I cho biết, công tác huấn luyện được triển khai song song ở hai môi trường: Trên bờ và ngoài biển.

“Trên bờ, lực lượng cứu nạn rèn thể lực, luyện kỹ năng phòng cháy chữa cháy và xử lý các tình huống khẩn cấp giả định. Nhưng chỉ khi bước ra biển, mọi thứ mới thực sự bắt đầu. Đó là lúc họ đối diện với sóng cao, gió lớn, tầm nhìn hạn chế”, ông Vũ Tuấn Anh chia sẻ.

Cũng theo Phó Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực I, huấn luyện không đơn thuần là quy trình bắt buộc, mà là yếu tố quyết định để mỗi chuyến ra hiện trường đạt hiệu quả cao nhất.

“Huấn luyện không chỉ để thành thục thao tác, mà còn là cách rèn luyện bản lĩnh, tinh thần. Bởi trong thực tế cứu nạn có rất nhiều áp lực bủa vây như sóng to gió lớn, thời gian gấp gáp, tầm nhìn hạn chế, tín hiệu cầu cứu khẩn thiết. Bằng những giờ huấn luyện, không chỉ rèn thể lực, kỹ năng mà ý chí của anh em cũng được thử thách để sẵn sàng vượt qua mọi khó khăn, trở ngại trong thực tế tìm kiếm cứu nạn trên biển”, ông Vũ Tuấn Anh tâm sự và cho rằng, với “nghề” tìm kiếm cứu nạn hàng hải, không có bài tập nào là thừa, cũng không có sự chuẩn bị nào là đủ.

Xem thêm một số hình ảnh huấn luyện tìm kiếm cứu nạn: