Từng bước triển khai các hạng mục trọng điểm
Theo báo cáo của Tổng công ty Thăng Long - CTCP, đơn vị đảm nhận thi công trong phạm vi từ mố M1 đến trụ T9 và đoạn đường đầu cầu từ Km64+00 đến Km64+200, công tác thi công đã được triển khai đồng bộ ngay sau khi ký hợp đồng.
Đến nay, một số hạng mục chính đã đạt được kết quả cụ thể. Tại trụ T8, nhà thầu đã hoàn thành phần thân trụ và đang tiến hành lắp dựng đà giáo phục vụ thi công xà mũ. Trong khi đó, trụ T9 đã hoàn thành 12/16 cọc khoan nhồi đường kính D2000 dưới sông.
Đối với kết cấu phần trên, công tác sản xuất dầm super T đã hoàn thành 18/80 phiến dầm. Tuy nhiên, việc thi công hiện đang tạm dừng do chưa có mặt bằng phục vụ công tác lao lắp.
Về giá trị thực hiện, sản lượng thi công đạt khoảng 35/316 tỷ đồng, tương ứng khoảng 11% giá trị hợp đồng. Dự án hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện hồ sơ thanh toán đợt 2 với giá trị nghiệm thu lũy kế đạt 12,5 tỷ đồng.
Trong thời gian tới, nhà thầu dự kiến tiếp tục triển khai các hạng mục quan trọng nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án.
Cụ thể, sẽ tiến hành thi công đường công vụ tiếp cận mố M1, đồng thời tổ chức khoan cọc khoan nhồi cho các trụ từ mố M1 đến trụ T4. Song song đó, công tác tập kết vật tư để thi công bệ trụ T9 cũng đang được chuẩn bị.
Theo hợp đồng đã ký kết, thời gian thực hiện gói thầu là 21 tháng kể từ ngày 20/9/2025. Tuy nhiên, tiến độ thực tế đang chịu ảnh hưởng do một số khó khăn, vướng mắc chưa được giải quyết triệt để.
Áp lực từ mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật
Khó khăn lớn nhất hiện nay được xác định là công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn chỉnh. Dù chủ đầu tư đã bàn giao mặt bằng từ mố M1 đến trụ T4, song tuyến đường công vụ tiếp cận từ đê (khu vực trụ T6) đến mố M1 vẫn chưa được bàn giao do còn vướng mắc liên quan đến 2 hộ dân. Điều này khiến nhà thầu chưa thể tổ chức thi công theo kế hoạch, dù đã chủ động thuê đất của các hộ dân lân cận để mở đường tạm.
Bên cạnh đó, trong phạm vi giữa trụ T1 và T2 vẫn còn tồn tại đường dây điện 22kV chưa được di dời, gây ảnh hưởng trực tiếp đến việc triển khai thi công.
Gỡ vướng mắc, thúc đẩy tiến độ thi công
Trước những khó khăn nêu trên, Tổng công ty Thăng Long - CTCP kiến nghị chủ đầu tư sớm có phương án di dời các hộ dân nằm trong phạm vi thi công, nhằm bàn giao đầy đủ mặt bằng cho nhà thầu.
Đồng thời, cần khẩn trương di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật liên quan như đường dây điện 22kV giữa trụ T1 và T2, cũng như hệ thống điện sinh hoạt chạy dọc tuyến đê hiện đang cắt qua phạm vi thi công cầu.
Việc sớm tháo gỡ các vướng mắc này được đánh giá là yếu tố then chốt để đảm bảo tiến độ thực hiện gói thầu, góp phần đưa dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng sớm hoàn thành theo kế hoạch.
Một số hình ảnh thi công cầu vượt sông Trà Lý:






Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tỉnh Quảng Trị nghiên cứu điều chỉnh một số nội dung trong hồ sơ thiết kế cầu Đakrông mới, đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục đấu nối, cấp phép thi công theo quy định.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (doanh nghiệp dự án) khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.
Đường bộ
Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.
Đường bộ
Tuyến đường dài 1,4 km thuộc dự án nạo vét, cải tạo rạch xuyên Tâm đã chính thức thông xe đưa vào khai thác giúp người dân thoát cảnh ngập nước, sình lầy và kết nối giao thông thuận tiện.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.