
Theo Bộ Xây dựng, việc điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn của dự án theo hướng giảm vốn vay ODA và tăng vốn đối ứng từ ngân sách địa phương với số tiền khoảng 17,735 tỷ đồng chỉ làm thay đổi cơ cấu nguồn vốn, không làm thay đổi tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.
Đồng thời, việc điều chỉnh này cũng không làm thay đổi các nội dung chính trong quyết định chủ trương đầu tư và các quyết định điều chỉnh trước đó của Thủ tướng Chính phủ. Do đó, không thuộc trường hợp phải thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư công và các nghị định liên quan.
Bộ Xây dựng cũng cho biết, theo quy định mới tại Nghị định số 119/2026/NĐ-CP, đối với các dự án đã kết thúc thời hạn giải ngân vốn vay ODA nhưng tiếp tục thực hiện bằng nguồn vốn trong nước, cơ quan chủ quản không phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc dừng sử dụng vốn ODA. Tuy nhiên, cần có văn bản thông báo cho Bộ Tài chính.
Trong trường hợp của Dự án LRAMP tỉnh Nam Định cũ, do không tiếp tục sử dụng vốn vay ODA, việc triển khai sẽ được thực hiện theo quy trình của dự án sử dụng vốn trong nước.
Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình phê duyệt điều chỉnh dự án theo thẩm quyền, đồng thời chỉ đạo các đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ sau điều chỉnh để phục vụ công tác quyết toán dự án. Bên cạnh đó, địa phương cần thông báo bằng văn bản tới Bộ Tài chính về việc không tiếp tục sử dụng vốn vay ODA.
Tag:
Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo đề xuất xin chủ trương đầu tư gần 3.190 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.
Đường bộ
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81 km dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 5/2026, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch nổi tiếng từ khoảng 4 giờ xuống chỉ còn 1,5 - 2 giờ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ hình thành từ dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch, yêu cầu bảo đảm vận hành, khai thác hiệu quả, đồng bộ hạ tầng và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.