Ngày 31/3, HĐND tỉnh Lâm Đồng đã thông qua nghị quyết thống nhất thẩm quyền triển khai dự án, đồng thời chấp thuận phương án phân chia thành các dự án thành phần của tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Theo đó, UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ là cơ quan chủ trì tổ chức thực hiện toàn bộ dự án. Riêng phần đi qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng sẽ được tách thành các hạng mục như bồi thường, GPMB và tái định cư, do địa phương chủ động triển khai bằng nguồn ngân sách.
Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Lâm Đồng dự kiến bố trí khoảng 768 tỷ đồng để tham gia dự án. Tổng mức đầu tư toàn tuyến ước tính khoảng 25.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Theo đề xuất, tuyến cao tốc có chiều dài 80,8 km, trong đó đoạn qua Khánh Hòa dài khoảng 44 km và qua Lâm Đồng khoảng 36,8 km. Công trình được thiết kế với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng từ 22 đến 24,75 m, tốc độ thiết kế đạt 80 - 100 km/h. Điểm đầu tại xã Diên Thọ (Khánh Hòa) và điểm cuối tại ngã ba Đarahoa (Đà Lạt).
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ thay thế đáng kể vai trò của quốc lộ 27C - tuyến đường hiện nay phải đi qua đèo Khánh Lê với nhiều khúc cua nguy hiểm, thường xuyên xảy ra sạt lở trong mùa mưa. Việc rút ngắn thời gian di chuyển không chỉ nâng cao an toàn giao thông mà còn tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và liên kết vùng giữa hai địa phương.
Trước đó, trong buổi làm việc hồi tháng 01/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã đề nghị Khánh Hòa và Lâm Đồng sớm hoàn thiện các thủ tục cần thiết, phấn đấu khởi công dự án vào ngày 19/5/2026.
Tag:
Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.
Đường bộ
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN tiếp tục yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tăng cường nguồn lực thi công, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn vào khai thác trước ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Việc khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giảm chi phí logistics và mở rộng dư địa phát triển kinh tế cho khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.
Đường bộ
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng góp ý đối với hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.
Đường bộ
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.