Dự kiến khởi công cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào tháng 5/2026

Tác giả: Huỳnh Nguyễn

sao sao sao sao sao
Đường bộ 31/03/2026 08:47

Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81 km dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 5/2026, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch nổi tiếng từ khoảng 4 giờ xuống chỉ còn 1,5 - 2 giờ.

Ngày 31/3, HĐND tỉnh Lâm Đồng đã thông qua nghị quyết thống nhất thẩm quyền triển khai dự án, đồng thời chấp thuận phương án phân chia thành các dự án thành phần của tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Theo đó, UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ là cơ quan chủ trì tổ chức thực hiện toàn bộ dự án. Riêng phần đi qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng sẽ được tách thành các hạng mục như bồi thường, GPMB và tái định cư, do địa phương chủ động triển khai bằng nguồn ngân sách.

Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến khởi công vào tháng 5/2026 (Ảnh minh họa)

Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Lâm Đồng dự kiến bố trí khoảng 768 tỷ đồng để tham gia dự án. Tổng mức đầu tư toàn tuyến ước tính khoảng 25.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Theo đề xuất, tuyến cao tốc có chiều dài 80,8 km, trong đó đoạn qua Khánh Hòa dài khoảng 44 km và qua Lâm Đồng khoảng 36,8 km. Công trình được thiết kế với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng từ 22 đến 24,75 m, tốc độ thiết kế đạt 80 - 100 km/h. Điểm đầu tại xã Diên Thọ (Khánh Hòa) và điểm cuối tại ngã ba Đarahoa (Đà Lạt).

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ thay thế đáng kể vai trò của quốc lộ 27C - tuyến đường hiện nay phải đi qua đèo Khánh Lê với nhiều khúc cua nguy hiểm, thường xuyên xảy ra sạt lở trong mùa mưa. Việc rút ngắn thời gian di chuyển không chỉ nâng cao an toàn giao thông mà còn tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và liên kết vùng giữa hai địa phương.

Trước đó, trong buổi làm việc hồi tháng 01/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã đề nghị Khánh Hòa và Lâm Đồng sớm hoàn thiện các thủ tục cần thiết, phấn đấu khởi công dự án vào ngày 19/5/2026.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt  và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.

Đường bộ
Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.

Đường bộ
Lâm Đồng chi 16 tỷ đồng khẩn cấp khắc phục sạt lở trên đèo Prenn

Lâm Đồng chi 16 tỷ đồng khẩn cấp khắc phục sạt lở trên đèo Prenn

Tỉnh Lâm Đồng triển khai công trình khẩn cấp, dự kiến kinh phí 16 tỷ đồng để khắc phục sạt lở, gia cố mái taluy tại đoạn Km224+900 - Km225+250 trên đèo Prenn. Công trình dự kiến thực hiện trong 4 tháng, nhằm xử lý các vị trí hư hỏng do thiên tai, ổn định mái dốc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ vào Đà Lạt.

Đường bộ
Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.

Đường bộ
Ứng dụng công nghệ UAV và Scan Laser khảo sát công trình giao thông

Ứng dụng công nghệ UAV và Scan Laser khảo sát công trình giao thông

Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam đã triển khai ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) và thiết bị Scan Laser để thực hiện thí điểm khảo sát vị trí sạt lở và công trình cầu.

Đường bộ
Mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên: GPMB tại Đà Nẵng là điểm nghẽn tiến độ

Mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên: GPMB tại Đà Nẵng là điểm nghẽn tiến độ

Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.

Đường bộ