Theo Cục Đường bộ Việt Nam, dự án trạm dừng nghỉ Km15+620 là công trình thuộc dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, triển khai trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, do Liên danh Petrolimex trúng thầu. Đến thời điểm hiện tại, công tác san nền đã hoàn thành 91% khối lượng, trong đó đã đắp nền K≥0,95 được hơn 500.000m3, hiện còn khoảng 50.000m3 đắp nền lớp K≥0,98 chưa thi công và đang bắt đầu thi công các công trình của trạm dừng nghỉ (nhà dịch vụ, trạm cấp nhiên liệu, trạm sạc xe điện, nhà vệ sinh, bãi đỗ xe...).
Tuy nhiên, theo báo cáo của liên danh Petrolimex, hiện nay Dự án trạm dừng nghỉ Km15+620 vẫn đang khó khăn về nguồn cung đất đắp nền lớp K≥0,98 do nguồn cung hạn chế và giá cao đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ thực hiện dự án.
Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án trạm dừng nghỉ Km15+620 phục vụ nhu cầu của người dân và phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc, đáp ứng các điều kiện để triển khai thu phí đường cao tốc, Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan xem xét giới thiệu, ưu tiên hỗ trợ đủ nguồn cung đất đắp nền lớp K≥0,98 theo quy định để đảm bảo hoàn thành các các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026 và toàn bộ trạm dừng nghỉ theo đúng tiến độ.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.
Đường bộ
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.