Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh

Tác giả: Khánh Lê

sao sao sao sao sao
Đường bộ 27/08/2026 08:43

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chỉ đạo các nhà đầu tư, tư vấn, nhà thầu tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các trạm dừng nghỉ trên hai đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trong năm 2026.

Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ hoàn thành xây dựng các trạm dừng nghỉ.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thực hiện các giải pháp đẩy nhanh tiến độ hoàn thành xây dựng các trạm dừng nghỉ thuộc các dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Theo đó, hai dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, tiến độ triển khai đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên các đoạn tuyến còn chậm, có nguy cơ không đáp ứng tiến độ hoàn thành theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 85, công tác giải phóng mặt bằng tại các trạm dừng nghỉ cơ bản đã hoàn thành; công tác san nền, đường ra vào trạm đang được triển khai. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện các hạng mục còn chậm.

Một số biển báo bố trí trên tuyến chính cao tốc, như biển tách - nhập làn, biển chỉ dẫn, chưa phù hợp về kích thước, quy cách. Các công trình dịch vụ, thương mại gồm nhà dịch vụ nghỉ ngơi, nhà đặt máy phát điện dự phòng, trạm cấp nhiên liệu, trạm sạc xe điện, trạm xử lý nước thải, xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện và các hạng mục liên quan chưa được triển khai thi công.

Hồ sơ thiết kế các công trình dịch vụ, thương mại cũng chưa được hoàn thiện. Trong đó, mặt bằng tổng thể và thiết kế kiến trúc đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn chưa được phê duyệt; đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh đang triển khai bản vẽ thi công.

Bên cạnh đó, đối với đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, chưa hoàn thành nộp vào ngân sách Nhà nước phần chênh lệch giữa giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được duyệt và giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư do nhà đầu tư đề xuất trong hợp đồng.

Đôn đốc các nhà đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ hoàn thành xây dựng các trạm dừng nghỉ.

Để bảo đảm tiến độ hoàn thành, đưa các trạm dừng nghỉ vào khai thác theo đúng chỉ đạo, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chỉ đạo các nhà đầu tư và các đơn vị có liên quan nghiêm túc thực hiện đầy đủ nghĩa vụ, trách nhiệm theo hợp đồng đã ký kết và các văn bản chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng.

Cục Đường bộ Việt Nam được yêu cầu khẩn trương rà soát tiến độ, xây dựng kế hoạch chi tiết và tập trung tối đa nguồn lực; bổ sung nhân lực, thiết bị, tổ chức thêm mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm cung cấp đầy đủ dịch vụ phục vụ người dân và phương tiện lưu thông trên cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 2/9/2026.

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thành toàn bộ các hạng mục của các trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng. Trường hợp tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ, nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm theo quy định của hợp đồng và pháp luật có liên quan.

Cùng với đó, Cục Đường bộ Việt Nam phải chỉ đạo các nhà đầu tư, tư vấn, nhà thầu khẩn trương rà soát, điều chỉnh, bổ sung các biển báo, biển tách - nhập làn, biển chỉ dẫn và các báo hiệu giao thông khác tại khu vực trạm dừng nghỉ trên tuyến chính cao tốc, bảo đảm phù hợp với điều kiện tuyến đường đang khai thác và quy định tại QCVN 41:2024/BGTVT.

Các đơn vị phải tổ chức kiểm tra, nghiệm thu và thực hiện các thủ tục cấp phép đưa điểm đấu nối ra, vào trạm dừng nghỉ vào khai thác theo đúng quy định; hoàn thành nộp vào ngân sách Nhà nước phần chênh lệch giữa giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được duyệt và giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư do nhà đầu tư đề xuất trong hợp đồng đối với đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Bộ Xây dựng cũng yêu cầu rà soát các điều khoản của hợp đồng và quy định pháp luật liên quan làm cơ sở xử lý đối với nhà đầu tư trong trường hợp tiếp tục chậm tiến độ hoàn thành trạm dừng nghỉ, có nguy cơ gây ảnh hưởng quá trình vận hành, khai thác của các dự án cao tốc.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.

Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ
Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.

Đường bộ
Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt  và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.

Đường bộ