Chùm ảnh: Diễn biến tiến độ 6 cao tốc hoàn thành năm 2023 và 2024
Các cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo và cầu Mỹ Thuận 2 đang vượt nhiều khó khăn để thi công.
Cao tốc QL45 - Nghi Sơn: Khởi công tháng 7/2021, sản lượng hiện đạt 45,63%
Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), cao tốc QL45 - Nghi Sơn sản lượng hiện đạt 45,63% giá trị hợp đồng, chậm 1,72%. Nguyên nhân chủ yếu do thời tiết không thuận lợi và biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng, cước vận tải tăng cao
Cao tốc QL45 - Nghi Sơn dài 43,28km đi qua tỉnh Thanh Hóa thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020. Đoạn QL45 - Nghi Sơn có tổng mức đầu tư 5.534,472 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước, khởi công từ tháng 7/2021, dự kiến thông nền đường toàn tuyến vào cuối năm 2022, hoàn thành vào tháng 8/2023
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu: Khởi công tháng 7/2021, sản lượng hiện đạt 43%
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu hiện đạt sản lượng 43% giá trị hợp đồng, đáp ứng kế hoạch. Dự án dài 50km đi qua hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An; tổng mức đầu tư khoảng 7.293 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, thời gian thi công trong 2 năm, dự kiến về đích vào tháng 7/2023
Trong giai đoạn hoàn chỉnh, cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có quy mô 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100 - 120km/h. Trước mắt, trong giai đoạn phân kỳ, dự án xây dựng quy mô 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt: Khởi công tháng 5/2021, sản lượng hiện đạt 10,1%
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hiện đạt sản lượng 10,1% giá trị hợp đồng, chậm 4% so với tiến độ điều chỉnh. Dự án khởi công tháng 5/2021, kế hoạch hoàn thành tháng 5/2024. Giai đoạn đầu triển khai dự án, Nhà đầu tư gặp khó khăn trong việc thu xếp nguồn vốn tín dụng, đến ngày 12/02/2022 mới ký được hợp đồng tín dụng
Được biết, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đầu tư theo hình thức PPP
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm: Khởi công tháng 9/2021, sản lượng hiện đạt 39,3%
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm hiện đạt sản lượng 39,3% giá trị hợp đồng, đáp ứng kế hoạch. Dự án có chiều dài hơn 49km thuộc tỉnh Khánh Hòa, tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm khởi công tháng 9/2021, thời gian thi công khoảng 2 năm. Thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng. Toàn công trình có các gói thầu thi công nền đường, cầu, cống thoát nước, hầm chui dân sinh và hầm xuyên núi Dốc Sạn
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo: Khởi công tháng 9/2021, sản lượng hiện đạt 18,6%
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo hiện đạt sản lượng 18,6% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 1,8%. Thời gian vừa qua, các nhà thầu đã có nhiều nỗ lực, bổ sung tăng cường nhân lực, thiết bị để thi công nhưng vẫn chưa bù lại được phần tiến độ bị chậm
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có chiều dài khoảng 78,5km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận triển khai thi công từ tháng 9/2021. Đây là dự án đầu tiên trong 3 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam phía Đông thực hiện theo hình thức PPP huy động đủ nguồn vốn để triển khai thực hiện
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, gồm nguồn vốn nhà đầu tư khoảng 3.786 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư của Nhà nước tham gia thực hiện dự án khoảng 4.199 tỷ đồng. Dự kiến, đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo sẽ hoàn thành vào quý III/2024
Cầu Mỹ Thuận 2: Khởi công tháng 2/2020, sản lượng hiện đạt 56,19%
Cầu Mỹ Thuận 2 hiện đạt sản lượng 56,19% giá trị hợp đồng, đáp ứng kế hoạch. Cầu Mỹ Thuận 2 là dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ
Cầu có chiều dài 6,01km đi qua địa phận 2 tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long với tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng được khởi công vào cuối tháng 2/2020, dự kiến hoàn thành trong năm 2023
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch bảo trì quốc lộ năm 2026
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng quản lý quốc lộ đẩy nhanh tiến độ thực hiện Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2026, khẩn trương hoàn thành các công trình và đảm bảo giải ngân 100% vốn được giao.
Đường bộ
Tiếp tục cảnh báo tiến độ các trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng 4 trạm dừng nghỉ trên địa bàn các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa, trong đó hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77 chậm nhất ngày 30/9/2026 và hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong năm 2026.
Đường bộ
Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030 đầu tư thêm 124 km đường cao tốc
Đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu sẽ đầu tư thêm 124 km đường cao tốc, 30 km quốc lộ, 200 km đường tỉnh. Đồng thời phát triển hệ thống đường thủy, cảng biển, giao thông đô thị và các loại hình vận tải, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.
Đường bộ
Quảng Ngãi siết tiến độ, chất lượng các công trình sửa chữa định kỳ
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình sửa chữa định kỳ theo kế hoạch, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức lại các mũi thi công, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng, an toàn giao thông trong suốt quá trình thực hiện.
Đường bộ
Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.
Đường bộ
Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.