
Các đơn vị tích cực thi công những hạng mục cuối cùng của dự án
Thông tin từ Ban QLDA Mỹ Thuận, dự án xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên dự kiến cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào ngày 31/5 tới đây. Tiếp đó là thời gian thực hiện công tác rà soát kiểm tra, nghiệm thu, chấp thuận ATGT từ các cơ quan hữu quan. Dự án dự kiến có thể thông xe từ ngày 8/6. Trong khoảng trung tuần tháng 6 dự kiến tổ chức khánh thành dự án.
Được biết, dự án xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên khởi công vào tháng 1/2022, có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, từ nguồn vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia (DFAT); Vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Dự án có chiều dài 15,3 km đi qua địa bàn TP. Cần Thơ và TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ giảm ùn tắc và TNGT, bảo đảm giao thông đường bộ thông suốt, liên tục trên QL91 đoạn qua TP. Long Xuyên, từng bước kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, bảo đảm ATGT khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cùng với đó, tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên rút ngắn thời gian đi lại từ TP. Châu Đốc về cầu Vàm Cống và giảm kẹt xe trong nội thị của TP. Long Xuyên. Đây là dự án phát huy hiệu quả của các tuyến đường hiện hữu như cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống, tuyến nối cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được đầu tư.
Tag:
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đường bộ
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Bộ Xây dựng về quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.