Cấp thiết đầu tư nâng cấp cải tạo đường tỉnh 345 nối Quảng Ninh - Bắc Giang

Nhiều nguy cơ rình rập

Tỉnh lộ 345 có điểm đầu nối từ QL18, thuộc xã Bình Dương, chạy qua thôn Tân Tiến (xã An Sinh), điểm cuối là thôn Vua Bà (xã Trường Sơn, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang). Được đầu tư nhiều năm về trước, nên tỉnh lộ 345 hiện đang bị xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc giao thương, đi lại của nhân dân.

Tuyến tỉnh lộ 345 dài hơn chục cây số có mặt đường nhỏ hẹp, nhất là đoạn từ trung tâm xã An Sinh hướng về xã Trường Sơn, huyện Lục Nam, ngày càng xuất hiện nhiều điểm mặt đường bê tông bị lún, gãy, khiến cho các phương tiện lưu thông rất khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Ông Ngô Đức Trí (thôn Bãi Dài, xã An Sinh) cho biết, tỉnh lộ 345 vốn nhỏ hẹp lại có nhiều khúc cua gấp, khuất tầm nhìn, nên khu vực này thường xuyên xảy ra va chạm giao thông.

"Vào mùa thu hoạch cây ăn quả, cây gỗ keo, hàng loạt xe tải của các thương lái vào lấy hàng tại các thôn trong xã, cộng với lượng xe khá đông từ tỉnh Bắc Giang lưu thông qua lại tuyến đường vốn đã nhỏ hẹp, mặt đường lại xuống cấp, khiến người dân và các phương tiện tham gia giao thông rất khó khăn, gây mất ATGT", ông Trí cho hay.

Nằm trên tỉnh lộ 345 về hướng về huyện Lục Nam có nhiều cầu, ngầm tràn nằm thấp hơn so với mặt đường nên vào mùa mưa lũ, nước từ thượng nguồn đổ về khiến các ngầm tràn bị ngập sâu trong nước, giao thông bị ách tắc cục bộ, ảnh hưởng tới việc đi lại, cũng như cuộc sống của người dân ở địa phương.

Đặc biệt, trên tuyến đường có cây cầu Suối Đỉa nhỏ hẹp, chỉ lọt một thân xe có tải trọng lớn, mặt đường xuống cấp, mỗi khi có xe tải trọng lớn đi qua, cây cầu rung lắc mạnh, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Nằm cách cầu Suối Đỉa không xa là một ngầm tràn nằm trên tỉnh lộ 345 thuộc thôn Thành Long, xã An Sinh. Vào mùa mưa lũ, nước từ suối đầu nguồn tràn về khiến ngầm tràn bị ngập sau hơn 1m, gây chia cắt cục bộ, khiến nhiều thôn trong xã bị cô lập hoàn toàn.

Theo ông Nguyễn Văn Huy, Chủ tịch UBND xã An Sinh cho biết, tỉnh lộ 345 xuống cấp từ nhiều năm qua, nhân dân cũng đã nhiều lần kiến nghị mong sớm đầu tư, sửa chữa nâng cấp tuyến đường, giúp cho việc đi lại được thuận lợi, an toàn, thúc đẩy giao thương nông sản của địa phương, cũng như hàng hóa từ địa phương lân cận, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

Cần sớm đầu tư nâng cấp

Theo tìm hiểu của PV, vào cuối năm 2023, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có quyết định phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 345 có điểm đầu từ QL 18, qua thôn Tân Tiến (xã An Sinh), điểm cuối là thôn Vua Bà (xã Trường Sơn, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang).

Dự án có chiều dài 10,63 km, bề rộng nền đường 9 m. Điểm đầu giao với tỉnh lộ 327 ở TP.Đông Triều, điểm cuối nối với tỉnh lộ 293C của Bắc Giang. Tổng mức đầu tư dự án là 356 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là 73,2 tỷ đồng, đầu tư xây dựng trên 215 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2023 - 2025.

Trước đó, năm 2009, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt dự án nâng cấp, cải tạo tỉnh lộ 345 với tổng vốn đầu tư trên 55 tỷ đồng từ ngân sách trung ương, tỉnh và các nguồn vốn khác. Tuy nhiên, giai đoạn này, do tình hình kinh tế khó khăn, nên dự án này thuộc diện đình, giãn, hoãn tiến độ. Vì thế, đến năm 2017, tuyến đường mới hoàn thành việc cải tạo, nâng cấp.

Hiện nay, trên tuyến vẫn có 7 cống tràn được xây từ năm 2007, thiết kế thấp hơn mặt đường, nên mỗi khi trời mưa, các cống tràn ngập sâu, có những lần ngập từ 1-1,5 m, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, thậm chí có nhiều trận mưa to kéo dài khiến thôn Tân Tiến (xã An Sinh) bị cô lập hoàn toàn.

Ông Lê Văn Độ, Phó Chủ tịch UBND TP.Đông Triều cho biết, với mục tiêu hoàn thiện hạ tầng kết nối giữa Quảng Ninh với tỉnh Hải Dương, Bắc Giang, cũng như đáp ứng nhu cầu đi lại, thu hút du khách đến khu di tích lịch sử nhà Trần ở Đông Triều và sang Yên Tử, ngày 5/12/2023, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có quyết định phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 345 với tổng mức đầu tư là 356 tỷ đồng.

"Hiện nay các thủ tục đầu tư đã hoàn thiện, các đơn vị liên quan và xã An Sinh đang đẩy nhanh công tác kiểm đếm, xây dựng phương án đền bù, nhằm tạo mặt bằng sạch để dự án sớm được triển khai", ông Độ cho hay.