![]() |
| Thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ |
Tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), dự án đầu tư xây dựng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được khởi công từ tháng 1/2021. Tính hết tháng 12/2021, sau gần 1 năm triển khai, chính quyền địa phương đã bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu được hơn 22,38km (đạt 97%).
Theo Cục QLXD&CLCTGT, trong tháng 12/2021, công tác bàn giao mặt bằng của dự án có chuyển biến nhưng vẫn rất chậm. Bộ GTVT đã có văn bản gửi hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp để hỗ trợ chỉ đạo sớm hoàn thành phần mặt bằng còn lại.
Về công tác tổ chức thi công, dự án có 3 gói thầu xây lắp, sản lượng thi công đến hết tháng 12/2021 đạt khoảng 27,7% giá trị hợp đồng, chậm 0,4% so với kế hoạch do công tác đắp gia tải chậm.
“Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương để giải quyết dứt điểm những tồn tại về giải phóng mặt bằng, chỉ đạo nhà thầu thi công đẩy nhanh đắp gia tải để bù tiến độ chậm, không làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Được biết, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài 22,97km. Giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m; giai đoạn 2, xây dựng 6 làn xe cao tốc, nền đường 32,25m. Giai đoạn 1 của dự án được khởi công tháng 1/2021, hoàn thành năm 2023, tổng mức đầu tư khoảng 4.826 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Tag:
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận phương án thiết kế hai bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) đối với Dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị, gồm thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công.
Đường bộ
Đoạn đường từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp dự kiến không nằm trong Dự án PPP mở rộng tuyến Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc 8 làn xe để đảm bảo tính khả thi tài chính.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận phương án xây dựng cầu vượt trực thông qua đường cao tốc CT.01 tại Km251+190, thuộc Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy và tuyến đường kết nối QL1A với đường trục dọc 07.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1872/QĐ-BXD phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Cần Thơ 2 gồm cầu đường bộ và đường sắt đi chung, có tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng, khởi công trong năm 2027.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng và mỏ vật liệu, khẩn trương huy động thiết bị nhằm bảo đảm chất lượng và tiến độ thi công dự án tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.