![]() |
| Thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ |
Tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), dự án đầu tư xây dựng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được khởi công từ tháng 1/2021. Tính hết tháng 12/2021, sau gần 1 năm triển khai, chính quyền địa phương đã bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu được hơn 22,38km (đạt 97%).
Theo Cục QLXD&CLCTGT, trong tháng 12/2021, công tác bàn giao mặt bằng của dự án có chuyển biến nhưng vẫn rất chậm. Bộ GTVT đã có văn bản gửi hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp để hỗ trợ chỉ đạo sớm hoàn thành phần mặt bằng còn lại.
Về công tác tổ chức thi công, dự án có 3 gói thầu xây lắp, sản lượng thi công đến hết tháng 12/2021 đạt khoảng 27,7% giá trị hợp đồng, chậm 0,4% so với kế hoạch do công tác đắp gia tải chậm.
“Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương để giải quyết dứt điểm những tồn tại về giải phóng mặt bằng, chỉ đạo nhà thầu thi công đẩy nhanh đắp gia tải để bù tiến độ chậm, không làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Được biết, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài 22,97km. Giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m; giai đoạn 2, xây dựng 6 làn xe cao tốc, nền đường 32,25m. Giai đoạn 1 của dự án được khởi công tháng 1/2021, hoàn thành năm 2023, tổng mức đầu tư khoảng 4.826 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Tag:
Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.
Đường bộ
Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.