Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn khởi công ngày 16/9/2019, kế hoạch hoàn thành dự án ban đầu là tháng 2/2022, dự kiến điều chỉnh kéo dài thời gian hoàn thành 6/11 gói thầu đến ngày 30/6/2022, 3 gói thầu khác đến ngày 30/8/2022 và 2 gói thầu còn lại đến ngày 31/10/2022. Tiến độ này chậm từ 4 đến 8 tháng so với kế hoạch.
Thông tin về kết quả rà soát rút ngắn tiến độ dự án, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng giao thông (QLXD&CLCTGT) cho biết, Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh (đại diện chủ đầu tư) đã nghiên cứu đối với từng gói thầu. Theo đó, gói thầu XL7 và XL8 rút ngắn tiến độ 1 tháng so với dự kiến.
Cụ thể, gói thầu XL7 xử lý đất yếu bằng cọc đất xi măng dự kiến hoàn thành ngày 31/10/2022. Sau khi điều chỉnh lớp đệm cát gia cố xi măng thành lớp đệm cát kết hợp lưới địa ba trục, rút ngắn tiến độ, sẽ hoàn thành vào ngày 30/9/2022.
Gói thầu XL8 xử lý đất yếu bằng giếng cát, cọc cát đầm, dự kiến hoàn thành ngày 31/10/2022. Sau khi tính toán tăng khối lượng đắp gia tải, rút ngắn tiến độ, hoàn thành ngày 30/9/2022.
Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông có tổng chiều dài trên 98km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị (dài hơn 37 km) và Thừa Thiên - Huế (trên 61 km). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 7.699 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Trong đó, vốn đầu tư xây lắp khoảng 5.586 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 434 tỷ đồng,…
Tag:
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.
Đường bộ
Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.
Đường bộ
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.