Cần Thơ "cầu cứu" vì thiếu vật liệu làm cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 20/10/2022 15:41

Cần Thơ đề nghị các cơ quan bộ, ngành Trung ương xem xét, có ý kiến chỉ đạo các địa phương có liên quan đến dự án hỗ trợ cung cấp nguồn vật liệu cho dự án.

Cần Thơ "cầu cứu" vì thiếu vật liệu làm cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng - Ảnh 1.

Hướng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

UBND TP.Cần Thơ vừa có văn bản báo cáo Bộ KH&ĐT về tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP.Cần Thơ.

Điểm đáng chú ý nhất trong Văn bản 281 do ông Dương Tấn Hiển - Phó Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ ký gửi Bộ KH&ĐT là khó khăn về nguồn vật liệu phục vụ thi công dự án. Cụ thể, ông Hiển cho biết, hiện nay, nguồn vật liệu cát, đá của khu vực đang khan hiếm, trữ lượng dự kiến không đủ đáp ứng cho dự án cao tốc và các dự án khác đang triển khai đồng thời trong khu vực.

"UBND TP.Cần Thơ đề nghị các cơ quan bộ, ngành Trung ương xem xét, có ý kiến chỉ đạo các địa phương có liên quan đến dự án hỗ trợ cung cấp nguồn vật liệu để đảm bảo nguồn cung cấp vật liệu cho dự án", Văn bản của UBND TP.Cần Thơ nêu rõ.

Liên quan đến tình hình thực hiện dự án thành phần 2 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua TP.Cần Thơ, ông Hiển cho biết, về công tác khảo sát địa hình, địa chất đã cơ bản hoàn thành xong. Ban QLDA Đầu tư xây dựng TP.Cần Thơ đã trình cơ quan chuyên môn của Bộ GTVT thiết kế cơ bản 37/37 km; dự kiến hoàn thành các thủ tục trước ngày 25/10/2022 để triển khai cắm cọc GPMB.

Đề cập đến kế hoạch triển khai tiếp theo, UBND TP.Cần Thơ cho biết, dự án sẽ hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi đến ngày 10/11/2022; Hoàn thành hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường trình Bộ TN&MT thẩm định, phê duyệt đầu tháng 11/2022; Trình Bộ GTVT xem xét, thẩm định dự án giữa tháng 11/2022.

Theo UBND TP.Cần Thơ, dự kiến ngày 10/12/2022 sẽ phê duyệt dự án; Trình thẩm định thiết kế kỹ thuật và dự toán cuối tháng 4/2023; Dự kiến phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán giữa tháng 5/2023; Lựa chọn nhà thầu thi công xây lắp cuối tháng 5/2023; Khởi công xây dựng dự án cuối tháng 6/2023.

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 188,2 km, đi qua 4 tỉnh, thành phố: An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập, tổng mức đầu tư khoảng 44.691 tỷ đồng.

Trong đó, dự án thành phần 1 có chiều dài 57,2km với tổng mức đầu tư 13.779 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh An Giang và TP.Cần Thơ do UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản; Dự án thành phần 2 có chiều dài 37,2km với tổng mức đầu tư 9.845 tỷ đồng, đi qua địa phận TP.Cần Thơ do UBND TP.Cần Thơ làm cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 3 có chiều dài 36,9km với tổng mức đầu tư 9.927 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh Hậu Giang do UBND tỉnh hậu Giang làm cơ quan chủ quản; Dự án thành phần 4 có chiều dài 56,9km với tổng mức đầu tư 11.120 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng do UBND tỉnh Sóc Trăng làm cơ quan chủ quản.

Trong giai đoạn phân kỳ, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đầu tư xây dựng đường cao tốc 4 làn xe cao tốc hạn chế, mặt cắt ngang 17m. Dự án sẽ hoàn thành cơ bản toàn tuyến năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Xem xét mở rộng bãi đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Xem xét mở rộng bãi đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Cục Đường bộ VN yêu cầu VIDIFI cân đối nguồn thu để đầu tư mở rộng bãi đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Đường bộ
Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.

Đường bộ
Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.

Đường bộ
Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đường bộ
Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.

Đường bộ
Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.

Đường bộ