Ngay sau khi ký kết hợp đồng tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa theo phương thức đối tác công tư (PPP), ngày 02/3/2026, liên danh nhà đầu tư Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C đã ký kết biên bản ghi nhớ (MOU) về việc thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết tại tỉnh Lâm Đồng, đánh dấu bước tiến quan trọng, thể hiện quyết tâm trong việc triển khai dự án theo định hướng phát triển bền vững và hiện đại.
Trước đó, tiếp thu các ý kiến từ buổi làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng vào ngày 10/12/2025, liên danh nhà đầu tư đề xuất đã chủ động phối hợp với các cơ quan chuyên môn của tỉnh, cũng như đơn vị tư vấn để bổ sung dự án vào quy hoạch tỉnh và quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia. Đồng thời, cam kết nghiên cứu các giải pháp tối ưu hóa hướng tuyến nhằm giảm thiểu tối đa tác động đến môi trường tự nhiên, đặc biệt trong bối cảnh địa hình đồi núi với các rủi ro như sạt lở và lũ lụt. Các giải pháp này sẽ tuân thủ nghiêm ngặt mô hình “Xanh - Thông minh - Thích ứng với biến đổi khí hậu”, đảm bảo dự án không chỉ đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cao mà còn góp phần bảo vệ hệ sinh thái địa phương.
Đại diện liên danh cho biết, với tinh thần khẩn trương và trách nhiệm cao, các đơn vị đã chủ động tổ chức nghiên cứu, triển khai các công việc chuẩn bị đầu tư nhằm đẩy nhanh tiến độ và rút ngắn thời gian thực hiện dự án. Cụ thể, vào ngày 02/3/2026, liên danh đã ký biên bản ghi nhớ với Công ty hữu hạn Tập đoàn Khảo sát và Thiết kế số 4 Đường sắt Trung Quốc (Viện 4) về việc thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án.
Viện 4 là một trong những tổ chức tư vấn thiết kế hạ tầng hàng đầu của Trung Quốc, với kinh nghiệm phong phú trong việc thực hiện các công trình giao thông quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật cao. Sự hợp tác chiến lược giữa liên danh và Viện 4 được kỳ vọng sẽ nâng cao chất lượng thẩm tra, hoàn thiện các giải pháp kỹ thuật và kiến trúc, hướng tới việc xây dựng một tuyến cao tốc đạt tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại, hài hòa với cảnh quan thiên nhiên và mang tầm quốc tế.
Liên danh Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C là tập hợp các doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực năng lượng, xây dựng và đầu tư hạ tầng, cam kết mang đến các dự án chất lượng cao, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững tại Việt Nam. Với tinh thần khẩn trương, trách nhiệm và chuyên nghiệp, liên danh cam kết tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật trong suốt quá trình hợp tác, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch và chất lượng thẩm tra ở mức cao nhất.
Tag:
Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.
Đường bộ
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam tình hình triển khai thi công trạm dừng nghỉ Km45+000 thuộc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó tiến độ thi công trạm dừng nghỉ chưa được cải thiện, nhiều hạng mục chậm so với yêu cầu.
Đường bộ
Bộ Xây dựng cũng đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp với Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy triển khai tháo dỡ cầu Mỏ Cày cũ chậm nhất trước ngày 30/11/2026.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND TP Hà Nội tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng của dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư nghiêm túc kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm các tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc chậm tiến độ dự án; đồng thời rà soát, đánh giá trách nhiệm của các nhà thầu để xem xét, xử lý theo đúng quy định của hợp đồng và pháp luật hiện hành.
Đầu tư giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.