Hôm nay (6/7), Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi cho biết, cảng Bến Đình sẽ được đưa vào khai thác thử nghiệm từ ngày 10/7/2022 theo đúng dự kiến ban đầu.
Công trình cảng Bến Đình do Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư (sau đó chuyển sang Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi) với tổng mức đầu tư hơn 256 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương và địa phương.
Công trình cảng Bến Đình được khởi công xây dựng vào tháng 11/2016 và hoàn thành từ tháng 7/2020, tuy nhiên do vướng nhiều hồ sơ, thủ tục nên đến nay cảng Bến Đình mới được đưa vào hoạt động thử nghiệm.
Bến cảng Bến Đình có hình chữ L, dài 240m, bao gồm các hạng mục chính: Bến cập tàu dài 87m, cầu dẫn dài 153m, kè bảo vệ bờ dài hơn 498m, diện tích khu lấn biển 4,8ha, khu vực cảng 3,1ha; nhà ga rộng 1.000m2, nhà làm việc 250m2. Thuộc công trình cảng biển cấp IV, hạ tầng kỹ thuật cấp III, công trình năng lượng cấp IV. Cảng gồm 1 bến cầu tàu, nhà ga hành khách, nhà bảo vệ, trạm bơm, bãi đậu xe và các hạ mục khác.
Theo thiết kế, cảng Bến Đình có thể tiếp nhận cùng lúc 1 tàu có trọng tải 2.000 tấn, 1 tàu trọng tải 1.000 tấn, một tàu khách công suất 400 ghế, đáp ứng nhu cầu đi lại cho người dân cùng khách du lịch trong nước và quốc tế.
Giới hạn phạm vi vùng nước của cảng được chia làm 3 giới hạn: Vùng nước cho tàu vận tải hành khách hoạt động, vùng nước cho tàu tải trọng 1.000DWT và vùng nước cho tàu tải trọng 2.000DWT.
Từ ngày 10/7, tất cả các tàu khách, hàng hóa khi đến huyện đảo Lý Sơn sẽ có thể cập vào bến cảng Bến Đình, kể cả hoạt động thủy nội địa tuyến đảo lớn, đảo bé. Bến cảng Bến Đình sau khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ trở thành khu trung tâm vận tải hành khách và hàng hóa của tỉnh Quảng Ngãi.
Video cận cảnh cảng Bến Đình (huyện dảo Lý Sơn,Quảng Ngãi) trước giờ G đưa vào khai thác thử nghiệm từ ngày 10/7.
Tag:
UBND TP.HCM đề nghị Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương chuyển đoạn luồng hàng hải trên sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Thủ Thiêm 4 đến ngã ba rạch Bến Nghé, thành luồng đường thủy quốc gia cấp II.
Đường thủy
Bộ Xây dựng công bố dự án nạo vét luồng đường thủy quốc gia sông Sài Gòn thuộc danh mục xã hội hóa đầu tư, nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm, thực hiện trong năm 2025 - 2027.
Đường thủy
Dự án nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm có tổng vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng, tuy nhiên hiện nay có gần 2.000 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ.
Đường thủy
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt Đề án đầu tư xây dựng cảng, bến thủy Công an nhân dân trên phạm vi toàn quốc và trang bị đội tàu tuần tra Cảnh sát đường thủy.
Đường thủy
Sau hơn 1,5 năm thi công, dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy quốc gia khu vực phía Nam (giai đoạn 1) hiện vẫn chậm bàn giao mặt bằng tại 8/10 cầu.
Đường thủy
Bộ Xây dựng công bố dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng đường thủy nội địa quốc gia sông Trà Lý thuộc địa phận tỉnh Thái Bình, thực hiện trong năm 2025 - 2027.
Đường thủy
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.