Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Đoàn ĐBQH của 8 tỉnh, thành phố gồm: Đắk Lắk, Khánh Hòa, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, An Giang, TP.Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng phối hợp thực hiện và tiếp nhận hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 3 dự án đường bộ cao tốc: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Văn bản do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể ký cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trình Chính phủ, Bộ Chính trị và Quốc hội.
Theo Bộ GTVT, ngày 16/6/2022, Quốc hội đã biểu quyết thông qua dự thảo Nghị quyết của ba dự án nêu trên. Bộ GTVT đề nghị Tỉnh ủy/Thành ủy, HĐND, UBND, Đoàn ĐBQH tỉnh/thành phố phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT trong quá trình triển khai thực hiện ba dự án, cử đầu mối tiếp nhận hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phối hợp với Bộ KH&ĐT hoàn thiện các thủ tục phân cấp ủy quyền cho UBND cấp tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện các dự án thành phần của các dự án và chỉ đạo kiện toàn cơ cấu tổ chức, bộ máy của các đơn vị được phân công thực hiện quản lý, đầu tư các dự án thành phần.
“Bộ GTVT giao các Ban QLDA6, Ban QLDA85 và Ban QLDA Mỹ Thuận liên hệ với các cơ quan đầu mối của tỉnh/thành phố để bàn giao hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án”, văn bản của Bộ GTVT nêu rõ.
Được biết, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có quy mô quy hoạch 4 làn xe. Điểm đầu dự án tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, khu vực cảng Nam Vân Phong; điểm cuối tại vị trí giao cắt đường Hồ Chí Minh tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột. Tổng chiều dài khoảng 117,5 km. Trong đó, dự án đi qua thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa khoảng 32,7km); huyện M’Đrắk, huyện Krông Bông, huyện Ea Kar và huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8km). Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 dự án khoảng 21.935 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có tổng chiều dài khoảng 53,7 km, đi qua TP.Biên Hòa, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai (34,2 km); thị xã Phú Mỹ, TP Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (19,5 km). Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 17.837 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài dự án khoảng 188,2 km. Trong đó, dự án đi qua địa phận tỉnh An Giang (khoảng 56,7km), TP.Cần Thơ (khoảng 37,7km), tỉnh Hậu Giang (khoảng 37,7km) và tỉnh Sóc Trăng (khoảng 56,1km). Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 44.691 tỷ đồng.
Tag:
Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Dự án tuyến đường kết nối trực tiếp từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đi qua KCN Sông Khoai nối với đường ven sông của tỉnh Quảng Ninh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Đường bộ
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.