Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Đoàn ĐBQH của 8 tỉnh, thành phố gồm: Đắk Lắk, Khánh Hòa, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, An Giang, TP.Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng phối hợp thực hiện và tiếp nhận hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 3 dự án đường bộ cao tốc: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Văn bản do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể ký cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trình Chính phủ, Bộ Chính trị và Quốc hội.
Theo Bộ GTVT, ngày 16/6/2022, Quốc hội đã biểu quyết thông qua dự thảo Nghị quyết của ba dự án nêu trên. Bộ GTVT đề nghị Tỉnh ủy/Thành ủy, HĐND, UBND, Đoàn ĐBQH tỉnh/thành phố phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT trong quá trình triển khai thực hiện ba dự án, cử đầu mối tiếp nhận hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phối hợp với Bộ KH&ĐT hoàn thiện các thủ tục phân cấp ủy quyền cho UBND cấp tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện các dự án thành phần của các dự án và chỉ đạo kiện toàn cơ cấu tổ chức, bộ máy của các đơn vị được phân công thực hiện quản lý, đầu tư các dự án thành phần.
“Bộ GTVT giao các Ban QLDA6, Ban QLDA85 và Ban QLDA Mỹ Thuận liên hệ với các cơ quan đầu mối của tỉnh/thành phố để bàn giao hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án”, văn bản của Bộ GTVT nêu rõ.
Được biết, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có quy mô quy hoạch 4 làn xe. Điểm đầu dự án tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, khu vực cảng Nam Vân Phong; điểm cuối tại vị trí giao cắt đường Hồ Chí Minh tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột. Tổng chiều dài khoảng 117,5 km. Trong đó, dự án đi qua thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa khoảng 32,7km); huyện M’Đrắk, huyện Krông Bông, huyện Ea Kar và huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8km). Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 dự án khoảng 21.935 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có tổng chiều dài khoảng 53,7 km, đi qua TP.Biên Hòa, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai (34,2 km); thị xã Phú Mỹ, TP Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (19,5 km). Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 17.837 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài dự án khoảng 188,2 km. Trong đó, dự án đi qua địa phận tỉnh An Giang (khoảng 56,7km), TP.Cần Thơ (khoảng 37,7km), tỉnh Hậu Giang (khoảng 37,7km) và tỉnh Sóc Trăng (khoảng 56,1km). Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 44.691 tỷ đồng.
Tag:
Đoạn 37 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến sẽ đưa vào khai thác kỹ thuật cuối tháng 4, giúp giảm tải giao thông cho tuyến QL51 và kết nối sân bay Long Thành.
Đường bộ
Cục ĐBVN yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua Bình Thuận và Lâm Đồng, sau khi tiến độ thực tế bị hậm so với kế hoạch.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với chủ đầu tư các trạm dừng nghỉ nếu không hoàn thành đúng tiến độ để phục vụ nhu cầu của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Đường bộ
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.