“Bắt tay” cùng Đèo Cả, các doanh nghiệp giao thông nói gì?

Đèo Cả chuẩn bị triển khai hàng loạt dự án lớn, quy mô hàng trăm nghìn tỷ đồng

Thông tin tại hội nghị, ông Nguyễn Quang Huy – Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hiện nay, doanh nghiệp đang triển khai đề xuất 7 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (tổng mức đầu tư khoảng 160.000 tỷ đồng), gồm: dự án xây dựng đường trên cao dọc Vành đai 2 phía Nam (đường Nguyễn Văn Linh, TMĐT: 25.152 tỷ đồng), dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh (TMĐT: 43.298 tỷ đồng), dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Đồng Tháp – Vĩnh Long – TP Cần Thơ (TMĐT: 29.271 tỷ đồng), dự án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (TMĐT: 6.507 tỷ đồng), dự án cầu Khuyến Lương và đường dẫn hai đầu cầu (TMĐT: 21.860 tỷ đồng), dự án cao tốc Nha Trang – Đà Lạt (25.055 tỷ đồng), dự án hầm Cù Hin (Nha Trang, TMĐT: 6.100 tỷ đồng).

Ngoài 7 dự án PPP, Tập đoàn Đèo Cả cũng đang quan tâm và triển khai 6 dự án đường bộ khác (TMĐT: 50.000 tỷ đồng) trong thời gian tới tại các tỉnh: Cao Bằng, Tuyên Quang, Điện Biên, Nghệ An, Gia Lai, Tây Ninh. “Ngoài các dự án đường bộ, Tập đoàn Đèo Cả cũng đang nghiên cứu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, dự án đường sắt Vũng Áng – Mụ Giạ…”, ông Huy cho hay. 

Bên cạnh cơ hội về nguồn việc và dư địa phát triển trong thời gian tới, tại hội nghị, ông Hồ Minh Hoàng – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cũng thẳng thắn chia sẻ những thách thức rất lớn đang hiện hữu. Đó là biến động giá vật liệu, nhiên liệu, áp lực công nghệ; khủng hoảng nhân sự dưới sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt giữa các doanh nghiệp.

“Hiện nay, tình trạng cạnh tranh lao động bằng cách trả giá nhân công, thu hút nhân sự theo hướng thiếu lành mạnh vẫn đang diễn ra, tạo nên những cú sốc lớn về nguồn nhân lực. Trong khi đó, doanh nghiệp cũng đứng trước bài toán rất khó về tiền lương: phải đảm bảo đời sống người lao động nhưng không thể chạy đua vô hạn theo lạm phát và biến động thị trường”, ông Hoàng chia sẻ.

Theo ông Hoàng, một áp lực khác mà doanh nghiệp hạ tầng đang phải đối mặt là việc các cơ quan chức năng liên tục rà soát hồ sơ, quy định, thủ tục pháp lý. Có những dự án dù doanh nghiệp đã đấu thầu, trúng thầu, đã hoàn thành, đã đưa vào khai thác vẫn tiếp tục bị rà soát về hồ sơ năng lực, chứng chỉ, bảo hiểm… tạo thêm áp lực cho các doanh nghiệp.

Trước những khó khăn thách thức đó, giải pháp mà Đèo Cả lựa chọn là tiếp tục kết nối nguồn lực, kết nối công nghệ, kết nối con người và chia sẻ trách nhiệm cùng các doanh nghiệp đồng hành.

“Hội nghị hôm nay, chúng tôi muốn cùng nhau thẳng thắn chia sẻ những rủi ro tiềm ẩn, phơi bày bức tranh tổng thể của ngành hạ tầng để các doanh nghiệp đầu tư, thi công hiểu rằng: khi tham gia vào hệ sinh thái Đèo Cả thì sẽ có trách nhiệm nhất định, có rủi ro nhất định và cũng có lợi ích tương xứng nhất định. Nếu không hiểu rõ điều đó thì tốt nhất không nên gắn bó với Đèo Cả”, ông Hoàng thẳng thắn chia sẻ.

Hàng loạt doanh nghiệp cam kết tiếp tục đồng hành với Đèo Cả

Chia sẻ tại hội nghị với vai trò là đối tác lâu năm của Tập đoàn Đèo Cả, ông Nguyễn Bá Khương - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đầu tư xây dựng 568 cho biết, đơn vị đã hợp tác với Tập đoàn Đèo Cả gần 10 năm qua tại 3 dự án: cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (giai đoạn 1 và giai đoạn 2), cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

“Trong hành trình đó, chúng tôi bày tỏ sự cảm ơn sâu sắc đến Tập đoàn Đèo Cả đã chia sẻ rất rõ ràng về mô hình hợp tác. Trước đây Tập đoàn Đầu tư xây dựng 568 chỉ tham gia với vai trò nhà thầu, nay chuyển sang vai trò nhà đầu tư nên phải cùng Tập đoàn Đèo Cả huy động nguồn vốn, xác lập mô hình quản trị, tiết giảm chi phí nhằm thực hiện dự án đảm bảo hiệu quả, chất lượng. Với sự đồng hành của Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp chúng tôi đã trưởng thành hơn nhiều. Ngoài câu chuyện chia sẻ về kinh nghiệm quản trị, Tập đoàn Đèo Cả còn hỗ trợ Tập đoàn Đầu tư xây dựng 568 về con người. Chúng tôi cam kết tiếp tục đồng hành cùng Đèo Cả trong thời gian tới tại các dự án hạ tầng giao thông tại Việt Nam”. 

Tiếp lời, ông Nguyễn Công Khanh - Giám đốc Công ty CP Xây lắp thương mại Delta đề xuất Tập đoàn Đèo Cả với đội ngũ cố vấn chuyên môn, nhân sự hùng hậu giàu kinh nghiệm và các mô hình quản trị tiên tiến có thể phối hợp đào tạo, chia sẻ thêm về mô hình quản trị, áp dụng quản trị số, nâng cấp quản lý tài chính... để các doanh nghiệp cùng phát triển, gắn bó lâu dài với Tập đoàn. “Chúng tôi mong muốn đồng hành lâu dài với Đèo Cả trên tinh thần hợp tác: lợi ích hài hoà - rủi ro chia sẻ", ông Khanh nói.

Ông Lê Mạnh Hùng - Tổng Giám đốc Công ty CP Thiết bị và Dịch vụ TCE bày tỏ cảm ơn đến Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ: “Bước đầu chúng tôi cùng Tập đoàn Đèo Cả tham gia triển khai 6 cây cầu, tiến độ diễn ra đúng kế hoạch và có kết quả tốt. Tôi thấy rằng kế hoạch công việc của của Tập đoàn Đèo Cả triển khai trong thời gian tới là rất lớn.

“Điều đó đòi hỏi chúng ta phải thực sự suy nghĩ và quyết tâm làm gì trong những năm tới, máy móc thiết bị mua dễ nhưng có 2 cái khó là quản trị điều hành và nguồn nhân lực. Chúng tôi mong rằng, Tập đoàn Đèo Cả với góc nhìn vĩ mô về nhân lực sẽ giải được bài toán, đáp ứng được nhu cầu nhân lực trong thời gian tới”, ông Hùng nói.

Ông Hoàng Quang Trung, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Trung Thành cho biết: “Trong quá trình thi công, luôn có rất nhiều khó khăn: thời tiết, nguồn nhân lực, đơn giá, vật liệu, những phát sinh trong tổ chức thực hiện… Có những tình huống rất phức tạp mà nếu doanh nghiệp nhỏ tự xử lý thì rất khó. Nhưng khi có hệ thống của Tập đoàn đứng phía sau để điều phối, hỗ trợ thì chúng tôi yên tâm hơn rất nhiều. Đến giờ phút này, cá nhân tôi và toàn bộ cán bộ, nhân viên của doanh nghiệp đã học hỏi được rất nhiều khi đồng hành cùng Tập đoàn Đèo Cả”.

Ông Đinh Tiến Đức - Giám đốc Ngân hàng Tiên Phong (TPBank) cho biết, TPBank đã đồng hành với Tập đoàn Đèo Cả ở nhiều dự án và tiếp tục mong muốn tham gia tài trợ vốn với Đèo Cả ở nhiều dự án trong tương lai. Bởi vì, Tập đoàn Đèo Cả đã xây dựng được cơ chế kiểm soát tiến độ, chất lượng và dòng tiền tại các dự án BOT

“Công tác quản lý tại các dự án của Đèo Cả được thực hiện xuyên suốt nhất là về dòng tiền, tiến độ, chất lượng. Bất cứ lúc nào phía ngân hàng yêu cầu là mọi số liệu từ tài chính, tiến độ đều được cung cấp ngay nên chúng tôi rất yên tâm. TPbank mong muốn tiếp tục đồng hành với Đèo Cả trong các dự án hiện tại và tương lai”, ông Đức chia sẻ..

Quyền lợi và trách nhiệm của các nhà đầu tư, nhà thầu

Cũng tại hội nghị này, ông Nguyễn Quang Huy – Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả thông tin, mô hình PPP++ của Tập đoàn Đèo Cả đã triển khai thành công tại các dự án lớn trong thời gian qua với định hướng doanh nghiệp dẫn dắt đóng vai trò tổ chức nguồn lực, thu xếp tài chính, quản trị tổng thể, điều phối thi công và trực tiếp xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện dự án.

Trong mô hình này, các doanh nghiệp tham gia không chỉ thực hiện vai trò nhà thầu thi công, mà đồng thời tham gia với trách nhiệm của nhà đầu tư thông qua cơ chế góp vốn, đồng hành quản trị và chia sẻ trách nhiệm xuyên suốt vòng đời dự án.

Các doanh nghiệp tham gia mô hình PPP++ được phân thành nhiều nhóm theo năng lực và mức độ tham gia dự án. Trong đó, nhóm nhà đầu tư “kiên định” tham gia ngay từ giai đoạn chuẩn bị dự án, góp vốn chủ sở hữu, đồng hành trong công tác quản trị và được ưu tiên đảm nhận các hạng mục cốt lõi như hầm, cầu, đường quy mô lớn và hiệu quả tốt; đồng thời có cơ hội tham gia phát triển quỹ đất đối ứng đối với các dự án BT. Nhóm này cũng được tham gia các chương trình đào tạo, nâng cao năng lực quản trị theo cơ chế quản lý dự án của Tập đoàn Đèo Cả.

Nhóm nhà đầu tư “bắc cầu” tham gia từ giai đoạn thực hiện dự án, góp vốn thông qua nhà đầu tư dẫn đầu và đảm nhận khối lượng thi công tương ứng với tỷ lệ tham gia đầu tư. Các doanh nghiệp thuộc nhóm này tiếp tục được hỗ trợ nâng cao năng lực quản trị, tài chính và tổ chức thực hiện để từng bước phát triển thành nhà đầu tư “kiên định”.

Đối với nhóm nhà đầu tư “tiềm năng”, doanh nghiệp tham gia từ giai đoạn thi công với vai trò nhà thầu, đảm nhận khối lượng phù hợp với năng lực và được kiểm soát, đào tạo, hỗ trợ nâng cao năng lực trong quá trình đồng hành cùng dự án để từng bước phát triển lên các cấp độ cao hơn trong hệ sinh thái PPP++.

Đối với các dự án đầu tư công, Tập đoàn Đèo Cả cũng giới thiệu mô hình quản trị “Đèo Cả ONE”. Theo đó, Tập đoàn Đèo Cả đảm nhận vai trò điều phối tổng thể về tiến độ, chất lượng, quản trị dòng tiền, truyền thông, an ninh công trường, kiểm toán độc lập và ứng dụng công nghệ số trong quản lý dự án.

Các nhà thầu liên danh và nhà thầu phụ tham gia dự án trên cơ sở tuân thủ hệ thống quản trị thống nhất của tổng thầu; sử dụng hệ thống tư vấn thiết kế, thí nghiệm, kiểm định độc lập theo chỉ định; đồng thời chịu trách nhiệm trực tiếp về tiến độ, chất lượng và an toàn đối với phần công việc được giao. Mô hình này hướng tới việc nâng cao tính minh bạch, tính kỷ luật và hiệu quả quản trị trong quá trình triển khai các dự án đầu tư công quy mô lớn.