Bắt đầu cắm cọc GPMB cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 22/10/2022 11:03

Các dự án thành phần cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng do địa phương làm cơ quan chủ quan sẽ cắm cọc GPMB sớm hơn kế hoạch.

Cuối tháng 10/2022, cắm cọc GPMB cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng - Ảnh 1.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 có điểm đầu kết nối Quốc lộ 91, tỉnh An Giang (ảnh minh họa)

Thông tin từ Bộ GTVT cho biết, 4 dự án thành phần cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng do địa phương làm cơ quan chủ quan hiện đã lựa chọn xong đơn vị tư vấn và đang triển khai lập dự án đầu tư.

Cụ thể, dự án thành phần 1 (An Giang) đã hoàn thành xong công tác khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn. Hiện, cơ quan chuyên môn của Bộ GTVT đã có ý kiến thống nhất hồ sơ thiết kế cơ bản 38/57,2 km để triển khai cắm cọc GPMB.

Dự án thành phần 2 (Cần Thơ) đã hoàn thành xong công tác khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn; đã trình cơ quan chuyên môn của Bộ GTVT thiết kế cơ bản 37/37 km; dự kiến hoàn thành các thủ tục trước ngày 25/10/2022 để triển khai cắm cọc GPMB.

Dự án thành phần 3 (Hậu Giang) đến nay đã hoàn thành xong công tác khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn; đã trình cơ quan chuyên môn của Bộ GTVT thiết kế cơ bản 10/37 km, dự kiến hoàn thành các thủ tục trước ngày 25/10/2022 để triển khai cắm cọc GPMB.

Dự án thành phần 4 (Sóc Trăng) đã hoàn thành xong công tác khảo sát địa hình, thủy văn; địa chất đạt 70%; đã trình cơ quan chuyên môn của Bộ GTVT thiết kế cơ bản 24/58 km, dự kiến có ý kiến thống nhất trước ngày 25/10/2022 để triển khai cắm cọc GPMB.

Cuối tháng 10/2022, cắm cọc GPMB cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng - Ảnh 2.

Hướng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

"Đến nay tiến độ triển khai các dự án thành phần cơ bản đáp ứng tiến độ yêu cầu, trong đó công tác cắm cọc GPMB sẽ triển khai từ cuối tháng 10/2022 sớm hơn so với tiến độ dự kiến", Bộ GTVT thông tin.

Theo yêu cầu của Bộ GTVT, trong thời gian tới, các địa phương cần đẩy nhanh các công việc liên quan như lập khung chính sách, báo cáo đánh giá tác động môi trường,… để phê duyệt dự án trước ngày 20/01/2023 theo đúng yêu cầu của Chính phủ.

Cuối tháng 10/2022, cắm cọc GPMB cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng - Ảnh 3.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành kiểm tra hướng tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng vào cuối tháng 7/20022

Được biết, dự án đầu tư xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 188,2 km, đi qua 4 tỉnh, thành phố: An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập, tổng mức đầu tư khoảng 44.691 tỷ đồng.

Trong đó, dự án thành phần 1 có chiều dài 57,2km với tổng mức đầu tư 13.779 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh An Giang và TP.Cần Thơ.

Dự án thành phần 2 có chiều dài 37,2km với tổng mức đầu tư 9.845 tỷ đồng, đi qua địa phận TP.Cần Thơ.

Dự án thành phần 3 có chiều dài 36,9km với tổng mức đầu tư 9.927 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh Hậu Giang.

Dự án thành phần 4 có chiều dài 56,9km với tổng mức đầu tư 11.120 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng do UBND tỉnh Sóc Trăng làm cơ quan chủ quản.

Trong giai đoạn phân kỳ, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đầu tư xây dựng đường cao tốc 4 làn xe cao tốc hạn chế, mặt cắt ngang 17m. Dự án sẽ hoàn thành cơ bản toàn tuyến năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Cầu vượt biển Hòn Khoai: Tăng tốc thi công công trình hạ tầng chiến lược

Cầu vượt biển Hòn Khoai: Tăng tốc thi công công trình hạ tầng chiến lược

Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.

Đường bộ
Đề xuất thiết kế hai bước dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh qua Quảng Trị

Đề xuất thiết kế hai bước dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh qua Quảng Trị

Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận phương án thiết kế hai bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) đối với Dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị, gồm thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công.

Đường bộ
Hà Nội: Dự kiến mở rộng đoạn cầu Phù Đổng - Ninh Hiệp 

Hà Nội: Dự kiến mở rộng đoạn cầu Phù Đổng - Ninh Hiệp 

Đoạn đường từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp dự kiến không nằm trong Dự án PPP mở rộng tuyến Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc 8 làn xe để đảm bảo tính khả thi tài chính.

Đường bộ
Chấp thuận xây cầu vượt trực thông qua cao tốc CT.01 tại Km251+190 tỉnh Ninh Bình

Chấp thuận xây cầu vượt trực thông qua cao tốc CT.01 tại Km251+190 tỉnh Ninh Bình

Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận phương án xây dựng cầu vượt trực thông qua đường cao tốc CT.01 tại Km251+190, thuộc Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy và tuyến đường kết nối QL1A với đường trục dọc 07.

Đường bộ
Phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Cần Thơ 2

Phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Cần Thơ 2

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1872/QĐ-BXD phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Cần Thơ 2 gồm cầu đường bộ và đường sắt đi chung, có tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng, khởi công trong năm 2027.

Đường bộ
Tập trung nguồn lực gỡ “điểm nghẽn“ đường găng trên công trường Chợ Mới - Bắc Kạn

Tập trung nguồn lực gỡ “điểm nghẽn“ đường găng trên công trường Chợ Mới - Bắc Kạn

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng và mỏ vật liệu, khẩn trương huy động thiết bị nhằm bảo đảm chất lượng và tiến độ thi công dự án tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.

Đường bộ