
Sở GTVT Bắc Giang đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA3 chỉ đạo các nhà thầu thi công huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu, rút ngắn tiến độ thi công hoàn thiện ít nhất 1 lớp thảm mặt đường bê tông nhựa trên toàn tuyến trước ngày 30/6/2023
Sở GTVT Bắc Giang cho biết, đến nay, 3 gói thầu xây lắp của dự án đã triển khai thi công nền, mặt đường và công trình thoát nước, trong đó hoàn thành thảm bê tông nhựa lớp 1 được 10,59/39,1km (29%); công trình cầu đã lắp đặt dầm thi công bản mặt cầu 11/12 cầu; 1 cầu đang chuẩn bị lắp đặt dầm.
Công tác đền bù giải phóng mặt bằng (GPMB) đã hoàn thành đạt 95% (bàn giao mặt bằng được 33,1km/34,8km, không bao gồm 4,3km các đoạn đã đủ quy mô thực hiện), cục bộ một số đoạn vẫn còn vướng mắc chưa được bản giao (đoạn dốc Sàn, huyện Lục Nam); việc di chuyển công trình công, hạ tầng (đường điện, cột tín hiệu,...) chưa hoàn thành ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các gói thầu.
Để đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác GPMB đảm bảo tiến độ thực hiện của dự án, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và vận chuyển vải thiều (vào vụ thu hoạch cao điểm từ giữa tháng 6 đến cuối tháng 7), Sở GTVT Bắc Giang đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA 3 chỉ đạo các nhà thầu thi công, các đơn vị có liên quan huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu, tổ chức triển khai thi công, tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công theo kế hoạch, rút ngắn tiến độ thi công hoàn thiện ít nhất 1 lớp thảm mặt đường bê tông nhựa trên toàn tuyến trước ngày 30/6/2023.
Đồng thời chỉ đạo các đơn vị thi công thực hiện công tác đảm bảo giao thông trong quá trình thi công, bố trí đầy đủ hệ thống cọc tiêu, biển báo, đèn cảnh báo ban đêm, trên các đoạn thảm bê tông nhựa lớp 1, các đoạn đường tránh khu vực xây dựng công trình cầu và các đoạn thực hiện thi công khác trên toàn tuyến; có biện pháp đảm bảo giao thông, bố trí lực lượng phối hợp với các cơ quan chức năng để phân làn, hướng dẫn giao thông đảm bảo ATGT, giao thông thông suốt.
Sở GTVT Bắc Giang cũng đề nghị UBND các huyện: Lạng Giang, Lục Nam, Lục Ngạn và TP. Bắc Giang tiếp tục tuyên truyền, vận động nhân dân, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành công tác đền bù GPMB, di chuyển công trình công, bàn giao cho đơn vị thi công đảm bảo tiến độ đề ra.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...
Đường bộ
6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.