Ảnh: Đường nghìn tỷ thi công “rùa bò” thành bãi rác khổng lồ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 16/05/2022 16:17

Tuyến đường kết nối đường Phạm Hùng đến khu đô thị Vân Canh có tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng thi công trì trệ, trở thành bài tập kết rác.

 

Đây là dự án trọng điểm của TP.Hà Nội nối liền giữa đường Phạm Hùng thuộc địa phận quận Nam Từ Liêm đến khu đô thị Vân Canh thuộc huyện Hoài Đức với tổng chiều dài khoảng 6km, tổng vốn đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng , sử dụng nguồn ngân sách của thành phố. Tuyến đường được chia làm 3 đoạn khác nhau, trong đó đoạn quan trọng nhất dài 3,5km  từ đường Lê Đức Thọ kéo dài tới QL70 đã được thông xe. Hai đoạn còn lại đang được thi công dở dang là đoạn đầu nối nút giao Phạm Hùng (gần bến xe Mỹ Đình) đến đường Lê Đức Thọ dài khoảng 1,1km và đoạn cuối nối đường QL70 với khu đô thị Vân Canh thuộc huyện Hoài Đức dài khoảng 500m. Tuy nhiên, sau hơn 5 năm tổ chức triển khai (khởi công năm 2017), đoạn đầu nối giữa trục đường Phạm Hùng và Lê Đức Thọ với đang trong tình trạng ngổn ngang phế liệu, chưa hẹn ngày hoàn thành

Đây là dự án trọng điểm của TP.Hà Nội nối liền giữa đường Phạm Hùng thuộc địa phận quận Nam Từ Liêm đến khu đô thị Vân Canh thuộc huyện Hoài Đức với tổng chiều dài khoảng 6km, tổng vốn đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng , sử dụng nguồn ngân sách của thành phố. Tuyến đường được chia làm 3 đoạn khác nhau, trong đó đoạn quan trọng nhất dài 3,5km  từ đường Lê Đức Thọ kéo dài tới QL70 đã được thông xe. Hai đoạn còn lại đang được thi công dở dang là đoạn đầu nối nút giao Phạm Hùng (gần bến xe Mỹ Đình) đến đường Lê Đức Thọ dài khoảng 1,1km và đoạn cuối nối đường QL70 với khu đô thị Vân Canh thuộc huyện Hoài Đức dài khoảng 500m. Tuy nhiên, sau hơn 5 năm tổ chức triển khai (khởi công năm 2017), đoạn đầu nối giữa trục đường Phạm Hùng và Lê Đức Thọ với đang trong tình trạng ngổn ngang phế liệu, chưa hẹn ngày hoàn thành

Tuyến đường được thiết kế rộng 50m, mỗi bên 4 làn xe chạy, hứa hẹn sẽ giảm ùn tắc cho đường Phạm Hùng và đường Lê Đức Thọ, cải thiện mỹ quan cho quận Nam Từ Liêm và thành phố Hà Nội. Nhưng hơn 5 năm qua, tuyến đường này vẫn đang thi công chậm như

Tuyến đường được thiết kế rộng 50m, mỗi bên 4 làn xe chạy, hứa hẹn sẽ giảm ùn tắc cho đường Phạm Hùng và đường Lê Đức Thọ, cải thiện mỹ quan cho quận Nam Từ Liêm và thành phố Hà Nội. Nhưng hơn 5 năm qua, tuyến đường này vẫn đang thi công chậm như "rùa bò".

Cỏ dại mọc um tùm tại nhiều đoạn tuyến thuộc vi đầu tư xây dựng dự án

Cỏ dại mọc um tùm tại nhiều đoạn tuyến thuộc vi đầu tư xây dựng dự án

Đặc biệt, nhiều khu vực trên tuyến còn trở thành những bãi rác thải khổng lồ, bốc mùi hôi thối

Đặc biệt, nhiều khu vực trên tuyến còn trở thành những bãi rác thải khổng lồ, bốc mùi hôi thối

image009
Đủ các loại rác không rõ nguồn gốc hàng ngày được chở về đây tập kết, biến khu vực thuộc phạm vi dự án chẳng khác nào một bãi rác khổng lồ giữa lòng Thủ đô

Đủ các loại rác không rõ nguồn gốc hàng ngày được chở về đây tập kết, biến khu vực thuộc phạm vi dự án chẳng khác nào một bãi rác khổng lồ giữa lòng Thủ đô

Vật tư, cống bê tông đúc sẵn phục vụ thi công bày bừa ngổn ngang giữa công trường

Vật tư, cống bê tông đúc sẵn phục vụ thi công bày bừa ngổn ngang giữa công trường

Các loại máy xúc, máy đào to nhỏ nằm án binh bất động

Các loại máy xúc, máy đào to nhỏ nằm án binh bất động

Qua tìm hiểu của PV Tạp chí Giao thông vận tải, dự án đến nay vẫn trì trệ là do chính quyền UBND quận Nam Từ Liêm chưa thực hiện xong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng

Qua tìm hiểu của PV Tạp chí Giao thông vận tải, dự án đến nay vẫn trì trệ là do chính quyền UBND quận Nam Từ Liêm chưa thực hiện xong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng

Nước thải bốc mùi hôi thối từ ống cống xả thẳng ra công trường

Nước thải bốc mùi hôi thối từ ống cống xả thẳng ra công trường

Nhiều ngôi nhà của các hộ dân chưa được đền bù, giải tỏa nằm chính giữa cung đường dự án đang triển khai.

Nhiều ngôi nhà của các hộ dân chưa được đền bù, giải tỏa nằm chính giữa cung đường dự án đang triển khai. "Dự án đã tồn tại từ lâu nhưng mãi vẫn chưa thấy hoàn thành, làm ảnh hưởng rất lớn đến đời sống người dân ở đây. Thỉnh thoảng ban đêm, máy móc làm ầm ầm khiến người dân trong khu vực không thể nào ngủ nổi. Mùa hè thì bụi bặm, rác thải bốc lên hôi thối. Đặc biệt, vào những hôm trời mưa, do đường cao hơn nhà dân nên nước ngập gần đến đầu gối, rác thải nổi lềnh bềnh trôi cả vào nhà khiến đời sông của chúng tôi vô cùng khổ sở”, chị Bùi Thị Thu, một người dân sống tại xóm Gò Lẽ chia sẻ với PV Tạp chí Giao thông vận tải.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Gia hạn tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL28B qua Lâm Đồng và Bình Thuận

Gia hạn tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL28B qua Lâm Đồng và Bình Thuận

Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.

Đường bộ
Lâm Đồng: Tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn đường Cam Ly - Phước Thành để phục vụ thi công

Lâm Đồng: Tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn đường Cam Ly - Phước Thành để phục vụ thi công

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.

Đường bộ
Nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10

Nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10

Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Đường bộ
Nhà thầu Petrolimex phải đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ

Nhà thầu Petrolimex phải đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ

Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.

Đường bộ
Rà soát nhu cầu vận tải toàn bộ tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Rà soát nhu cầu vận tải toàn bộ tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
TP.HCM khánh thành công trình chỉnh trang đường Lê Lợi

TP.HCM khánh thành công trình chỉnh trang đường Lê Lợi

Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.

Đường bộ