
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết
Cụ thể, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 với trách nhiệm của chủ đầu tư dự án, quyết liệt chỉ đạo các đơn vị phối hợp chặt chẽ hơn nữa với các sở, ban ngành, địa phương để sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng tại các vị trí còn vướng mắc và bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 11/2025 và tổ chức thi công ngay, đảm bảo hoàn thành đồng bộ các hạng mục. Đồng thời, quyết liệt chỉ đạo nhà thầu tập trung, đẩy nhanh tiến độ lắp đặt thiết bị, đảm bảo việc hoàn thành công tác lắp đặt trước ngày 20/11/2025, chạy thử đơn động trước ngày 25/11/2025 và chạy thử liên động trước ngày 30/11/2025.
Sớm hoàn thành các thủ tục liên quan đến phương án đảm bảo an toàn thông tin hệ thống; tổ chức đào tạo, chuyển giao công nghệ; phê duyệt quy trình bảo trì; hoàn thiện hồ sơ hoàn thành công trình phục vụ công tác nghiệm thu, bàn giao tài sản,...để đảm bảo đưa hệ thống vào vận hành khai thác từ ngày 01/01/2026. Rà soát khắc phục các tồn tại và đánh giá để khẳng định tính đồng bộ giữa các thiết bị trong hệ thống, khả năng thay thế khi vận hành khai thác và thuận tiện trong công tác bảo trì, đáp ứng yêu cầu về chất lượng và an toàn của hệ thống.
Trường hợp không đáp ứng yêu cầu, phải có giải pháp khắc phục, đảm bảo chất lượng, tính đồng bộ, thông suốt và an toàn cho hệ thống trong quá trình vận hành, khai thác. Chỉ đạo Tư vấn giám sát tăng cường nhân sự đảm bảo thực hiện công tác giám sát theo các quy định của hợp đồng, đáp ứng tiến độ thi công của các nhà thầu; giám sát chặt chẽ các nguồn thiết bị nhập khẩu, đảm bảo tính năng các thiết bị tuân thủ hồ sơ mời thầu, kiên quyết loại bỏ, không đưa vào dự án những thiết bị không đạt yêu cầu.
Thường xuyên giám sát việc tổ chức thi công của nhà thầu theo kế hoạch, kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình đảm bảo tuân thủ theo hồ sơ thiết kế và chỉ dẫn kỹ thuật thi công của dự án; thực hiện công tác nghiệm thu thanh toán nhanh gọn, đúng trình tự, thủ tục. Yêu cầu đơn vị tư vấn thiết kế thực hiện nghiêm trách nhiệm giám sát tác giả, kịp thời có mặt tại hiện trường để xử lý các hạng mục điều chỉnh, bổ sung, phát sinh trong quá trình thi công theo yêu cầu, đáp ứng tiến độ dự án. Chỉ đạo nhà thầu thi công hệ thống Back - End khẩn trương phối hợp với các đơn vị cung cấp, lắp đặt thiết bị của các dự án thành phần để triển khai các thủ tục đấu nối, kết nối, đảm bảo tính đồng bộ khi đưa toàn hệ thống vào sử dụng. Đối với Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ yêu cầu phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, thực hiện đồng thời các thủ tục liên quan đến công tác đào tạo, nghiệm thu, bàn giao tài sản, đảm bảo hoàn thành toàn bộ các thủ tục cần thiết để đưa hệ thống vào vận hành, khai thác trước ngày 31/12/2025.
Trước đó, Tổ công tác của Bộ Xây dựng đã chỉ ra những tồn tại như: Đối với các gói thầu xây lắp: Các hạng mục để phục vụ lắp đặt các thiết bị (nhà trung tâm điều hành tuyến TMC, nhà trực thu phí, giá long môn, cột CCTV...) đã hoàn thành; tuy nhiên, chưa hoàn thành công tác đấu nối điện lưới, điện từ máy phát vào các trung tâm điều hành tuyến và các nhà trạm thu phí…
Đối với các gói thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị và gói thầu cung cấp phần mềm dùng chung: Tại thời điểm kiểm tra, các đơn vị chưa triển khai một số hạng mục công việc rất cần thiết và ảnh hưởng đến công tác nghiệm thu, bàn giao, vận hành khai thác, bao gồm: phê duyệt quy trình bảo trì, vận hành khai thác; phê duyệt cấp độ và triển khai phương án bảo đảm an toàn hệ thống thông tin theo cấp độ được phê duyệt; lập hồ sơ hoàn thành công trình đối với các công việc đã thi công (trong đó thể hiện rõ mặt bằng thiết bị, sơ đồ cáp truyền dẫn,..); kế hoạch đào tạo, chuyển giao công nghệ…
Về chất lượng, tính đồng bộ của các công nghệ và thiết bị; tính đồng bộ công nghệ, thiết bị và các nội dung khác liên quan đến ứng dụng công nghệ thông tin: Tại thời điểm kiểm tra, hầu hết các thiết bị vẫn đang trong quá trình lắp đặt, chưa hoàn thành và chưa đủ điều kiện để chạy thử và thực hiện kiểm tra về tính đồng bộ của công nghệ và thiết bị cũng như tính đồng bộ công nghệ, thiết bị và các nội dung khác liên quan đến ứng dụng công nghệ thông tin; do vậy, Tổ công tác chưa có cơ sở để kiểm tra, đánh giá cụ thể về các nội dung này.
Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo đề xuất xin chủ trương đầu tư gần 3.190 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.
Đường bộ
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81 km dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 5/2026, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch nổi tiếng từ khoảng 4 giờ xuống chỉ còn 1,5 - 2 giờ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ hình thành từ dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch, yêu cầu bảo đảm vận hành, khai thác hiệu quả, đồng bộ hạ tầng và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.