Bộ GTVT vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Đình Thọ tại cuộc họp về xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với các tuyến đường BOT đã dừng/tạm dừng thu phí.
Thông báo kết luận nêu rõ, các quy định của pháp luật về việc chuyển giao tài sản, xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản chuyển giao đã được quy định đầy đủ, rõ ràng.
Tuy nhiên, đến nay, Tổng cục Đường bộ Việt Nam mới hoàn thành thủ tục chuyển giao, xác lập quyền sở hữu toàn dân của 2/9 dự án dừng/tạm dừng thu phí là rất chậm, không đáp ứng tiến độ yêu cầu dẫn đến Bộ GTVT không đủ cơ sở để giao dự toán kinh phí bảo trì cho dự án theo quy định của pháp luật; trách nhiệm khi để xảy ra việc chậm trễ này là của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Để khẩn trương đẩy nhanh tiến độ xử lý các tồn tại này, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương rà soát, phân nhóm các dự án nhà đầu tư đã thực hiện thủ tục chuyển giao, tiếp nhận tài sản; các dự án nhà đầu tư chưa/không thực hiện thủ tục chuyển giao, tiếp nhận tài sản theo quy định của pháp luật;
Đối với các dự án nhà đầu tư đã thực hiện thủ tục chuyển giao, tiếp nhận tài sản, Tổng cục ĐBVN cần khẩn trương lập hồ sơ trình cấp có thẩm quyền quy định tại điểm b Khoản 5 Điều 7 Nghị định 29 ngày 5/3/2018 của Chính phủ để xem xét, quyết định trước ngày 1/7/2022.
Đối với các dự án nhà đầu tư chưa/không thực hiện thủ tục chuyển giao, tiếp nhận tài sản, Tổng cục ĐBVN nghiên cứu quy định của pháp luật về PPP trong việc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn và hướng dẫn của Bộ Tài chính tại Văn bản 8229/BTC-ĐT ngày 26/7/2021 để chủ động triển khai thực hiện, đồng thời nghiên cứu thêm biện pháp quyết liệt để xử lý, đẩy nhanh việc chuyển giao, tiếp nhận tài sản làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo cho phù hợp.
“Tổng cục ĐBVN tổ chức thực hiện việc quản lý, khai thác tài sản từ khi tiếp nhận theo quy định của pháp luật”, Thông báo của Bộ GTVT nêu rõ và cho biết thêm, trong quá trình triển khai thực hiện giao các cơ quan tham mưu của Bộ GTVT (Vụ Tài chính, Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông, Vụ Đối tác công tư, Vụ Pháp chế, Thanh tra Bộ…) cử cán bộ phối hợp, hướng dẫn các bộ phận chức năng của Tổng cục ĐBVN tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ xác lập tài sản.
Tag:
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Gia Lai hỗ trợ thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ Km77+820 đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Km35+500 đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn trên địa bàn tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III phối hợp chặt chẽ với liên doanh nhà thầu về giao thông số chuẩn bị đầy đủ nhân sự sẵn sàng vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam khi vận hành thu phí không dừng.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN ủy quyền cho Sở Xây dựng Lào Cai tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên đoạn Km0 - Km2+639 và đoạn Km3+109 - Km7+500 và chỉnh trang, bổ sung biển báo trên QL4E.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đồng ý gia hạn sửa chữa một số đoạn tuyến trên QL4C đi qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang do ảnh hưởng của thiên tai và nguồn kinh phí không bảo đảm so với thực tế.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.