
Nhiều tàu bị mắc vào cầu Vĩnh Phú trên sông Lô, bờ bên phía Tp. Việt Trì, tỉnh Phú Thọ (chụp sáng 10/9) - Ảnh: Viwa
Sáng 10/9, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I phát đi thông báo hạn chế giao thông thủy, cấm phương tiện thủy lưu thông qua khu vực cầu Vĩnh Phú trên sông Lô tại Km10+850 (nối Tp. Việt Trì, tỉnh Phú Thọ và huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc). Lý do cấm là nhiều phương tiện thủy bị trôi dạt từ thượng nguồn sông Lô và hiện đang bị mắc vào trụ, thành cầu Vĩnh Phú.
Theo đó, chỉ trường hợp các phương tiện thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn, điều tiết bảo đảm an toàn giao thông được vào khu vực trên; còn cấm tất cả các phương thủy khác lưu thông qua cầu.
Công ty CP bảo trì đường thủy nội địa số 1 thông tin, do ảnh hưởng của hoàn lũ cơn bão số 3 cộng với việc xả lũ của các nhà mày thủy điện trên thượng nguồn sông Hồng, sông Lô khiến nhiều phương tiện thủy, công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường thủy, vật nổi… trôi về hạ lưu.


Hiện Cục Đường thủy nội địa VN và các lực lượng chức năng đang khẩn trương lên phương án xử lý các phương tiện thủy, vật trôi mắc vào cầu Vĩnh Phú
Tại tuyến sông Lô, đêm 9/9, tại Km2+400 nước lũ làm cuốn trôi trụ cầu tàu tại Trạm Quản lý đường thủy Việt Trì, hệ thống đọc mực nước tự động trên cầu tàu và 1 cột báo hiệu mang 2 biển vật chướng ngại, luồng cách bờ và 1 đèn năng lượng mặt trời.
Đặc biệt, tại vị trí cầu Vĩnh Phú trên sông Lô Km10+850 nhiều phương tiện do nước chảy siết bị đứt dây mắc vào trụ cầu và thành cầu, lo ngại ảnh hưởng đến kết cấu công trình cầu.
Ngoài ra do mực nước dâng cao trên sông Hồng, sông Lô vào ban đêm, rất nhiều vị trí báo hiệu bị ngập sâu, bị cuốn trôi. Hệ thống phao báo hiệu tuy đã được đơn vị gia cố, giằng buộc nhưng do lưu tốc dòng chảy rất lớn cộng với việc rác, vật nổi trên sông mắc vào làm nhiều phao bị trôi. Hiện do mực nước lớn, đơn vị chưa thống kế được thiệt hại của hệ thống báo hiệu trên toàn tuyến.
Xem thêm video:
Trước yêu cầu cấp thiết của quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc cho xe ô tô sử dụng điện. Đây được xem là bước đi nền tảng nhằm hình thành hệ sinh thái hạ tầng đồng bộ, tạo lực đẩy cho phương tiện giao thông điện phát triển bền vững tại Việt Nam.
Vận tải
Thực hiện Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Sau giai đoạn thí điểm đạt kết quả tích cực, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức áp dụng tính năng “giá vé linh hoạt” trên hệ thống bán vé điện tử từ ngày 1/5/2026, sớm hơn kế hoạch khoảng hai tuần.
Vận tải
Đồng hành trên chuyến bay là Đại uý, cựu chiến binh Vũ Đăng Toàn – nguyên Chính trị viên Đại đội 4, người chỉ huy xe tăng 390 húc đổ cánh cổng Dinh Độc Lập vào trưa ngày 30/4/1975.
Vận tải
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.
Vận tải
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.