![]() |
|
Tên lửa Long March II phóng trạm không gian Thiên Cung 1 lên quỹ đạo Trái đất vào năm 2011. |
Thiên Cung 1 là trạm không gian đầu tiên của Trung Quốc, được phóng lên quỹ đạo Trái đất vào năm 2011. Đây là một phần trong chương trình trạm không gian Thiên Cung, còn được biết đến với tên gọi Dự án 921-2, nhằm mục đích xây dựng một trạm không gian lớn và có người ở bán thường xuyên trên quỹ đạo vào năm 2020.
Theo kế hoạch, trạm không gian này sẽ được kiểm soát để quay trở lại Trái đất và cho rơi xuống biển. Tuy nhiên theo các thông tin mới đây thì có vẻ như phía Trung Quốc đã mất liên lạc với Thiên Cung 1. Đồng nghĩa với việc không thể điều khiển được quá trình quay trở về Trái đất.
Trạm không gian này có thể sẽ rơi tự do và mất kiểm soát xuống Trái đất. Tuy nhiên, do tốc độ quá lớn khi bay qua bầu khí quyển, nhiều khả năng Thiên Cung 1 sẽ bốc cháy và trở thành kim loại nóng chảy trước khi chạm mặt đất.
Mặc dù vậy, một số bộ phận của trạm không gian có khả năng chịu nhiệt sẽ vẫn còn lại và có thể gây ra tác động không nhỏ khi rơi xuống bề mặt Trái đất.
Thiên Cung 1 là trạm không gian không quá lớn, nhưng nó cũng có trọng lượng lên đến 7,3 tấn. Nếu không thể kiểm soát để cho trạm không gian này rơi xuống biển, hậu quả mà nó gây ra là vô cùng đáng lo ngại.
Có nhiều thông tin cho rằng phía Trung Quốc không thể liên lạc với trạm không gian này.
Thông tin trạm không gian Trung Quốc bị mất kiểm soát được phát hiện bởi nhà thiên văn học Thomas Dorman. Ông đã quan sát sự di chuyển của Thiên Cung 1 và khẳng định rằng phía Trung Quốc đã mất kiểm soát đối với trạm không gian này.
Ông Dorman cho biết: “Trung Quốc sẽ đợi tới phút giây cuối cùng rồi mới thông báo cho cả thế giới biết về sự cố mà họ gặp phải”. Nếu như điều đó là thật, có thể sẽ là quá muộn để chuẩn bị các biện pháp đối phó và khắc phục hậu quả.
Cách đây không lâu, giới truyền thông Trung Quốc cũng đưa tin cho biết các nhà khoa học tại nước này đang gặp khó khăn trong việc liên lạc với Thiên Cung 1. Từ đó cho tới nay cũng không có bất kỳ thông tin nào được cập nhật từ trạm không gian này.
Càng khẳng định việc Trung Quốc mất kiểm soát Thiên Cung 1 là sự thật. Phía Trung Quốc vẫn chưa có thông báo chính thức nào.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.